在十代雅閣出現(xiàn)之前一直感覺(jué)雅閣是“老爸車”，外觀比較沉穩(wěn)，當(dāng)時(shí)本來(lái)沒(méi)打算看雅閣的，正好出了改款，和朋友去看了十代雅閣實(shí)車讓人眼前一亮，一改往日的成熟氣質(zhì)，變身成時(shí)尚年輕的精英氣質(zhì)，時(shí)尚動(dòng)感的車身太符合我的審美了，雅閣成為我的心動(dòng)車型，看了一圈還是最中意它，試駕之后也挺滿意的就訂車了。
雅閣的顏值非常高，剛買的時(shí)候看到的朋友都夸它帥氣，就算是普通的白色也是滿滿的精致感，犀利的前大燈和輪轂都蠻喜歡的。
炫酷的尾燈越看越好看，很時(shí)尚。之前把車標(biāo)改黑了，看久了還是覺(jué)得原廠的好看，十代雅閣的素車就已經(jīng)很帥了，如果要改裝的話，一般會(huì)改輪轂、低趴、前后包圍，我暫時(shí)還沒(méi)入坑，等有閑錢了再說(shuō)。
雅閣比較低趴，有點(diǎn)跑車的感覺(jué)更適合城市道路，車身線條流暢，溜背造型更添運(yùn)動(dòng)氣息，開(kāi)上街很吸睛，帥氣的車總能讓人多看一眼。
空間是雅閣的另一大亮點(diǎn)，180的身高在后排也能蹺二郎腿，乘坐空間特別寬敞，不會(huì)壓抑，朋友都愛(ài)坐我的車。后排座椅可以整體放倒，加上后備箱的空間車內(nèi)的載物能力也很強(qiáng)，購(gòu)物、搬家、自駕游都很方便。
整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，簡(jiǎn)約的風(fēng)格看著很舒服。就是中控屏略小了，按鈕的設(shè)計(jì)還是比較喜歡的，操作方便。1.5T、194馬力的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步會(huì)有一秒的延遲，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低渦輪介入后加速就很快了，動(dòng)力源源不斷，超車很輕松，駕駛起來(lái)有信心。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)反應(yīng)靈敏，挺好操控的。車身調(diào)校比較緊致、干脆，不會(huì)晃來(lái)晃去不容易暈車。底盤(pán)比較低，駕馭起來(lái)車身很穩(wěn)定。平時(shí)主要是上下班開(kāi)得比較多，城市道路為主，堵車很常見(jiàn)，周末會(huì)跑跑高速兜兜風(fēng)，油耗在7.4左右，還是很滿意了。
遠(yuǎn)光燈鹵素的亮度有點(diǎn)弱，最好還是換個(gè)LED的。噪音還是有的，配置也不算高，不過(guò)主要的動(dòng)力、空間、操控都挺不錯(cuò)的，有些小不足是可以接受的。
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