選車對于不懂車的人來說是個(gè)老大難的問題,畢竟現(xiàn)在市場上的不同品牌不同車型的車那么多,對于新手來說也很難在一次就挑到適合自己的車,再加上還有考慮到自己的預(yù)算,和自己的用車需求,想買到一款符合自己心意的車更是難上加難。
之前老是聽朋友吹日系車有多么多么好,加上日系車的油耗知名的低,這一點(diǎn)我想都已經(jīng)形成共識了,所以我一開始選車的時(shí)候也想選輛日系車來著,我個(gè)人買車的喜好還是偏向SUV,所以就打算在CR-V、RAV4和奇駿三輛車之間挑,這其實(shí)還是挺難的,畢竟是著名的日系三劍客,三輛車區(qū)別不是很大,具體買車主要就是看看個(gè)人的需求,我自己也是糾結(jié)了好一陣子。想了想,就把我選車的想法拿出來和各位印證下好了
一開始,我還是比較傾向于RAV4的,沒辦法,大家都是視覺生物,RAV4的外觀還是很帥氣的,尤其是它的前臉,有一種棱角分明的凌冽氣質(zhì),而且配色也很好看。我覺得奇駿的外觀還是偏于圓潤了,屬于中規(guī)中矩的類型,沒啥亮點(diǎn)。
最近新款CR-V也上市了,這款車也是我關(guān)注的重點(diǎn),本田最近的車型雖然還是繼承了它一貫的設(shè)計(jì)理念,仍是一眼就可以看得出來是本田家族的車型,但是也越來越向年輕化靠攏了,這次的中期改款,像是前臉的鉆石大燈和L型的尾燈都很搶眼,屬于可以期待的類型。
不過外觀個(gè)人有個(gè)人的所愛,也不一定非得拼個(gè)高下,我不知道別人是怎么樣,但我選車外觀只占很小的一部分,頂多就是合個(gè)眼緣吧,重點(diǎn)還是得來些干貨。買SUV的車主一般也是挺看重空間的,我也不例外,平時(shí)自駕游,出門玩耍,帶著家人,與朋友一起,都需要有個(gè)不錯(cuò)的空間。三款車的空間尺寸從數(shù)據(jù)上來說差距也不算很大,這樣看的話,好像奇駿除了寬度,無論是長度高度還是軸距都是三款車型中最優(yōu)的選擇。不過這里只能說明奇駿的外形看上去應(yīng)該是三款車型中最大的。
我自己去三家的4S店體驗(yàn)了一下,就后排的腿部空間而言,還是新款的CR-V更勝一籌,而且后排的寬度,也是新款CR-V更寬敞一點(diǎn),前排的話,新款CR-V和RAV4也差不多,反而是奇駿不怎么占優(yōu)勢,其實(shí)真正能夠用上的,還是車內(nèi)空間的數(shù)據(jù),我覺得這種情況還是大家自己去試一下比較好一點(diǎn),不能只看軸距長寬這種賬面上的數(shù)據(jù)。
再來就是大家最關(guān)注的動力問題,RAV4和奇駿都是自然吸氣,本田新款的CR-V燃油版是渦輪增壓,而混動版是自然吸氣。自吸和渦輪增壓到底哪個(gè)好一點(diǎn),這個(gè)爭論起來有點(diǎn)沒完沒了的感覺,我只能說看個(gè)人的需求吧,自吸技術(shù)比較成熟,平順性和穩(wěn)定性也都能得到保障,而渦輪增壓則更偏向于速度感,動力響應(yīng)更充足。
奇駿和RAV4采用的都是2.0L的發(fā)動機(jī),只有CR-V采用的是1.5T發(fā)動機(jī),但那可是本田,大名鼎鼎的地球夢發(fā)動機(jī),無論是動力性還是經(jīng)濟(jì)性都是非常棒的。從動力性能來說,CR-V比起其他兩款車還是有優(yōu)勢的,而且只有CR-V的百公里加速時(shí)間突破了10S,其余兩款車型百公里加速時(shí)間都在10S開外了。
至于油耗,三個(gè)車差別應(yīng)該不大,我查到的數(shù)據(jù)也不算很準(zhǔn)確,只有看自己的實(shí)際駕駛體驗(yàn)才能知道哪一款更省油,但是估計(jì)區(qū)別不會很大。三款車型都有優(yōu)點(diǎn),但就綜合實(shí)力而言,CR-V還是占據(jù)了比較大的優(yōu)勢,空間大,動力足,作為家用是很合適的,在智能化配置中,CR-V也是三款車型中配置比較豐富的車型,競爭力還是很強(qiáng)的。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2020-08-15 15:55 修改
帖子所屬分類: 本田CR-V車友圈請選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈