我入手本田的CR-V也有大半年了，雖然也不算入行很久的老司機(jī)，也知道對(duì)于真正懂行的人來講，自己這點(diǎn)車齡不算什么，但是就我上路的這段時(shí)間，我個(gè)人覺得對(duì)這款車的認(rèn)識(shí)還是比較深的。每次閑著的時(shí)候在論壇里看見不少老哥都會(huì)給自己的愛車寫文，一直都說想自己也來試試，今天就特地把自己的愛車?yán)鰜砹锪艘幌?/p>
整體外觀看上去還是很魁梧的，得益于本田代代傳承的設(shè)計(jì)，它的前身有很強(qiáng)的辨識(shí)度，整體給人的感覺就很靠譜。作為本田主打的家用SUV，這樣的設(shè)計(jì)讓人感到踏實(shí)。層次感也很分明，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)有很好的體現(xiàn)，凌厲的腰線更為整個(gè)側(cè)身增添了幾分帥氣，很有力量感。還有車尾，這個(gè)尺寸看著就不好惹。
本田的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，日常駕駛一般用標(biāo)準(zhǔn)模式就很夠了。平常在市區(qū)駕駛時(shí)，油門的感覺是很輕快的，動(dòng)力也是循序漸進(jìn)的輸出。起步時(shí)不像某些自然吸氣車型一樣太沖，中段加速的時(shí)候也沒有一些渦輪的遲滯感。大名鼎鼎的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候賊有底氣。
車門常接觸到的位置都是軟性材質(zhì)包裹，可別小看這一點(diǎn)，有時(shí)腿和手放在貼近的地方，偶爾摩擦到的話，也不會(huì)很難受。音響效果還可以，連接手機(jī)播放自己的歌單，開車還挺舒適的。
變速箱的換擋邏輯還是不錯(cuò)的。深踩油門之后，變速箱很聰明的就降檔了，且換擋時(shí)沒有頓挫。動(dòng)力還是很跟腳的。
就CR-V來說，目前我對(duì)它是很滿意的。它各方面性能都還是蠻均衡的，動(dòng)力足夠平順，駕駛體驗(yàn)也很舒適。最主要的是有很多的安全配置?？偟膩碚fCR-V綜合性能還是非常好的。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2020-08-15 15:35 修改
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