單位離家近，辦啥子事情就直接騎家里的五羊，一直沒(méi)買車，摩托車雖然來(lái)去自如，但是冬天下雪下雨，或者夏天炎熱暴曬就有點(diǎn)受不了了，小汽車必須整一輛。對(duì)東風(fēng)本田這個(gè)牌子挺放心的，不止是我，身邊一些親戚對(duì)本田的印象口碑都蠻好。汽車品牌嘛還是東風(fēng)本田，懶得去研究那么多，挑一個(gè)熟悉的來(lái)最省事了。車型其實(shí)搞清楚自己需求也很好選，自己用，小巧好開(kāi)，樣子俊點(diǎn)，那就是繽智或者XR-V了，兩個(gè)車我覺(jué)得都不錯(cuò)，不過(guò)看新聞?wù)f東風(fēng)本田XR-V突破了八十萬(wàn)銷量，選車的天平就自然而然向XR-V傾斜了，我是真的不喜歡一直糾結(jié)對(duì)比來(lái)對(duì)比去的，后來(lái)去了幾趟店里，看車試駕一條龍，整體感受基本都能給個(gè)五星好評(píng)，店里也有優(yōu)惠，價(jià)格談妥就成交。中間等了一周大兩天，今天去店里提車，也沒(méi)整什么鮮花儀式，手續(xù)辦好就開(kāi)回家了。發(fā)一點(diǎn)等車子時(shí)店里拍的圖，算是紀(jì)念我這次買車經(jīng)歷了
XR-V前臉很有型，前大燈設(shè)計(jì)的很干練凌厲，有點(diǎn)不怒自威的感覺(jué)。
側(cè)面拉近了看都還不錯(cuò)，車面的線條很流暢，比較賞心悅目。
全新XR-V輪轂升級(jí)為17英寸，整體外觀看著更運(yùn)動(dòng)了。
無(wú)論是前排駕駛座還是后排休閑座，空間比較合理吧，可以活動(dòng)開(kāi)。而且我一個(gè)人用的多，這個(gè)空間很滿足。
中控屏傾向駕駛座，開(kāi)車的時(shí)候看著不費(fèi)勁兒。
試駕的時(shí)候就覺(jué)得方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向也精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。
圓形出風(fēng)口的有點(diǎn)奔馳范兒，高級(jí)。
“機(jī)械空間最小化，乘坐空間最大化”，這是之前網(wǎng)上看到的XR-V評(píng)價(jià)，空間儲(chǔ)物功能的確很棒。中央扶手累了可以靠一會(huì)，帶的小東西多了可以掀起來(lái)放點(diǎn)零食、杯子、卡包、紙巾，挺省事兒。后備箱空間也蠻大，雖說(shuō)我一個(gè)人基本沒(méi)啥大件行李，但這個(gè)空間偶爾幫別人帶啥東西應(yīng)該壓力也不大。
尾燈是連線式的，晚上開(kāi)出去就很拉風(fēng)。
就分享這么多吧。車子提回家了，很多功能還在摸索ing。等我的適應(yīng)幾天了再來(lái)分享。感謝各位老鐵捧場(chǎng)閱讀。
[本帖最后由敵敵畏111 于 2020-08-14 19:05 修改
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