gls其定位在高端運動車型上作為奔馳上百萬的豪車動力上將會配備V6或V8發(fā)動機，gls采用的是AMG的套件所以是顯得非常動感的，在奔馳眾多的SUV當中g(shù)ls是身材比例最為協(xié)調(diào)的車型，如果說最MAN的恐怕奔馳家族了第一個想到的就是G級車型了，但如果比例最好并且顯得高檔豪華又不失霸氣的話肯定就是gls了。
gls的外形是有了，而且顯然是很成功的，無論是外形還是動力，開車的人都絕對滿意，在奔馳系列中都無可挑剔，但是和眾多SUV一樣，奔馳在gls系列當中也沒有重點研究過后排的坐感到底舒不舒適，有很多車主都反映后排的舒適性不怎么樣，甚至還有不滿意的，雖然說比路虎攬勝要強些，但還是有不足的地方。
后排改裝航空座椅后完全就符合了gls的定位。
有外形、有動力、有空間、后排不失舒適性。
帶有通風/加熱/按摩/航空座椅的gls完全可以拿來代替商務(wù)車去接待客戶。
并且也帶有電動腿托和獨立安全帶，接待客戶方面一點也不比商務(wù)車差，關(guān)鍵風格也很和諧，改完后完全沒有不倫不類的感覺，反而看著就像是為gls量身定制一般。
第三排的兩張同時也保留下來了，是從側(cè)邊進入，如果想要空間大點的話可以把第三排給拆掉改成四座空間。
本文圖由創(chuàng)建商務(wù)車改裝提供，喜歡可關(guān)注，轉(zhuǎn)發(fā)請注明
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