今年計(jì)劃換臺(tái)新車，開本田系列車挺多年了，一直以來沒啥小毛病，挺省心省事兒的。為什么要換車呢？原因有三，一是近幾年生意發(fā)展不錯(cuò)手里攢了點(diǎn)閑錢，想換臺(tái)配置齊全性能更好的。二是全新XR-V升級(jí)了與思域同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比現(xiàn)在開的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)動(dòng)力更強(qiáng)，走高速的話更省油。三是奔著XR-V的魔術(shù)座椅和全景天窗去的，后排空間大，也比較新穎，以后開出去談生意或者跟朋友喝兩杯聚一下還是很有面子的。然后就在網(wǎng)上留意了下本田XR-V的官網(wǎng)信息和車網(wǎng)論壇，口碑一直很穩(wěn)很不錯(cuò)，銷量還突破了八十萬，嚯，就看它了，研究好后約了時(shí)間就直奔店里去看車。
展廳里面就放著一臺(tái)白色的XR-V，看上去很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。正臉很帥氣靚麗，尤其是狹長(zhǎng)的前大燈跟可愛的銀耳后視鏡非常吸引人。
近看LED前大燈，很精致帥氣吧~
圓潤(rùn)銀色后視鏡，讓看起來運(yùn)動(dòng)高冷的XR-V多了一點(diǎn)可愛。
車身的弧度很圓潤(rùn)，線條很流暢，車尾上裝飾了鯊魚鰭，車轂像朵梅花，整體上好看。
車后是貫穿式的尾燈，感覺很特別，看著挺賞心悅目的。而且下方還是雙排氣管，車子的運(yùn)動(dòng)感就出來了。
外觀滿意，但是開車的人真正該關(guān)注的還是車內(nèi)，畢竟后期用車天天看的都是眼前內(nèi)飾這些玩意兒了。車內(nèi)空間挺大，我160斤的大塊頭坐進(jìn)去挺舒服的，空間充足不會(huì)覺得擠。XR-V的功能鍵很多，比較便捷，不過美中不足的是按鍵上沒有燈光不太方便，晚上真要看這些小按鍵，直接開頭頂燈了，也無所謂了。
對(duì)于司機(jī)來說最重要的是方向盤了，握著不重很輕松，操控很靈活。換擋手柄的人體距離也很合適，全新XR-V升級(jí)了與思域同款發(fā)動(dòng)機(jī)，加速快，換擋穩(wěn)，跟它的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比爆發(fā)力更猛。不過后來接了個(gè)電話有事耽誤了，要不然當(dāng)時(shí)試駕下就完美了。
雖然沒有試駕有點(diǎn)遺憾，不過它的皮質(zhì)沙發(fā)坐著很舒服，以后開長(zhǎng)途跑高速也不會(huì)那么累了，全新XR-V的新座椅比之前的織物座椅更舒服些。另外手動(dòng)空調(diào)升級(jí)成觸控自動(dòng)空調(diào)，觸感靈活，車?yán)锏臏囟群苓m宜，夏涼冬暖，省心舒心。
全新XR-V的中控屏升級(jí)為8英寸，組合儀表跟顯示屏很清晰，視野很好，反應(yīng)靈敏。
終于看到讓我心動(dòng)的全景天窗了，全新XR-V增強(qiáng)了配置，也不失為一種駕乘樂趣吧。
整體看下來運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀造型很年輕時(shí)尚，全新XR-V動(dòng)力又做了升級(jí)，空間利用提高，車內(nèi)配置也越來越豐富了，更重要的是它還配備了全系的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，智能安全這一塊我看到了本田XR-V的用心，更喜歡這款車了。初步談了價(jià)格，我覺得這款車的性價(jià)比蠻高，再加上網(wǎng)上評(píng)論的口碑也不錯(cuò)，等下次有機(jī)會(huì)再來試駕，沒問題的話下輛車多半就是它了。
[本帖最后由敵敵畏111 于 2020-08-06 19:28 修改
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