成都車展好歹是今年的第一個大展，本地人不來觀摩一下有點(diǎn)對不起這個大好的機(jī)會，天時地利與人和嘛~到領(lǐng)界S所在的展位時，已經(jīng)拉起了分割線，應(yīng)該是要表演節(jié)目了，接待臺這里的小姐姐忙得不亦樂乎啊。
我這次來看展的目標(biāo)就是領(lǐng)界S，相比于4S店，還是西博城離我家更近一點(diǎn)，地鐵七八站就到了，出地鐵口就是展館，非專業(yè)觀眾日票價(jià)也還好。
等完皮卡專場，終于等來了領(lǐng)界S的專場，不容易，可是轉(zhuǎn)悠了幾次才等到的。
一邊大屏幕上播著那條上市時的洗腦視頻，美女主持人這里也開始介紹領(lǐng)界S這臺車了。
一開始介紹的是領(lǐng)界S的主動安全配置和ADAS駕駛輔助功能，我分了下心看美女就忘記拍了，等我再記起拍照片的時候，已經(jīng)開始講領(lǐng)界S的液晶儀表盤了。
領(lǐng)界S的液晶儀表盤很大，支持三種主題模式，我還比較喜歡這個雙響炮似的界面，很動感，和SUV車型很配，有運(yùn)動、舒適、經(jīng)濟(jì)模式吧，好像是，記不太清了。
智能車機(jī)的語音控制功能也挺厲害，除了能聽懂帶口音的普通話，比如我們川普，還可以支持語意模糊識別和深度理解，具體現(xiàn)場沒有體驗(yàn)到，還是要到4S店去試駕的時候才曉得。
語音控制導(dǎo)航功能，中控屏很大，導(dǎo)航的話，好像鉑領(lǐng)的飛魚系統(tǒng)是高德導(dǎo)航，尊領(lǐng)和尊領(lǐng)PLUS的是騰訊導(dǎo)航，都沒差，都是國內(nèi)目前導(dǎo)航巨頭之一。
比較棒的就是尊領(lǐng)以上搭載的騰訊TAI，它不是有車載微信功能么，好像還支持一個車友集結(jié)功能，只要是尊領(lǐng)以上的車型，直接就可以召喚集結(jié)，加入車隊(duì)，有點(diǎn)兒王者里面召喚峽谷的感覺了哦。
這次來看領(lǐng)界S，雖然前面被美女主持人吸引了目光，但是一直往下看的時候，就被舞臺C位的這臺緋砂紅領(lǐng)界S給吸引住了。其實(shí)展館里面紅色的車真的不少，尤其是領(lǐng)界S展臺斜對面就是馬自達(dá)展位，汽車品牌里面恐怕是沒有哪家的紅色有馬自達(dá)駕馭得好的吧，但是我真心說哈，領(lǐng)界S的這個緋砂紅啊，有點(diǎn)中國紅的感覺，就是讓人迷之喜歡，不管你以前是不是討厭紅色的車，或者對紅色的車有偏見的，你看到了這臺領(lǐng)界S，保管治好你的“病”，愛都來不及，怎么舍得討厭和有偏見呢？大家說是不是這樣？
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