去了一趟成都車展，實(shí)實(shí)在在體會到什么叫“失之東隅，收之桑榆”。這話怎么說呢，就是我原本是想去車展現(xiàn)場體驗(yàn)一下領(lǐng)界S的那個“社交不設(shè)界”，也就是車載微信功能的，但是等我到了現(xiàn)場看到了三臺展出的領(lǐng)界S，發(fā)現(xiàn)沒有一臺可以體驗(yàn)它的智能車機(jī)功能的，不管是鉑領(lǐng)的飛魚2.0，還是騰訊TAI車機(jī)，哦豁，都不能展示。但是呢，沒關(guān)系，除了智能車機(jī)這個點(diǎn)，領(lǐng)界S其他方面的表現(xiàn)，倒是讓我滿意的很，等我哪天有空去4S店看車試駕，我就只要專門試試操控和智能車機(jī)了，這么一想，劃得來的，而且這次還看到了不少豪車和美女車模，也算是另一番收獲了?？凑沟倪^程也拍了一些照片，回來幾天了，湊個余熱分享給大家吧！
每個愛車的人心里不說有一個豪車夢，至少是有個跑車夢的，兄弟我直接用這臺蘭博基尼小牛來鎮(zhèn)樓了（后面還跟了倆小弟哦）。
比起蘭博基尼，雖然保時捷的這個紅色有些搶眼，但是氣勢還真的沒有蘭博基尼夠勁兒。
有了保時捷和蘭博基尼，怎能缺了阿斯頓馬丁呢？可惜的是，今年沒看到邁凱輪和法拉利，湊不齊跑車一家人了，這有點(diǎn)可惜。
今年看到的mini還蠻有味道的，一個是小紅色的那臺，我給它取名迷迷你，下邊藍(lán)色的這臺別看個子小，也是有改裝的，但就是不知道什么樣的人會拿這么小個兒的車開著去自駕游，好看是好看，自駕游真不實(shí)用，開著坐著都不舒服啊。
寶馬今年展位展出的車也挺搶眼的，要么是轎跑，要么是敞篷跑車，尤其下面的Z4烈日限量版，湊近拍張照片都不容易，不過寶馬這邊沒啥架子，有空位就可以上座去感受一下，我覺得還蠻好的。
看完名門和爆款，再來個素凈的領(lǐng)界S，現(xiàn)場其實(shí)有三個顏色三款配置的領(lǐng)界S，我最中意的就是這臺黛青藍(lán)了，而且這臺也是頂配，帶48V輕混助力的那款，落地價好像是十七八萬的樣子，我覺得作為合資，加上它豐富的配置，性價比還是可以的。
帶全景天窗，看得出來這個空間也是相當(dāng)之大，反正我一路逛下來，就覺得外觀看著差不多大的SUV里面，唯獨(dú)領(lǐng)界S坐進(jìn)去之后的空間感是最讓人舒服的。
眼巴巴地盯著那個車載微信的圖標(biāo)，現(xiàn)場卻沒辦法體驗(yàn)，心里干著急，而且也沒辦法看看CN95健康座艙是怎么回事，也罷，試駕的時候至少還有新鮮感，也不錯。
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)界S除了空間，它的內(nèi)飾要是拿著和大眾的車比，和二十萬級別的那種頂配，基本沒差的，真的是質(zhì)感蠻好，反正我很滿意，怎么樣，前面的豪車有讓大家心潮澎湃嗎？
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