說句實話，對于想買車的人來說，選車絕對是個難題。前段時間在選車的時候是真的糾結，想買個豪華品牌奧迪，發(fā)現(xiàn)上Q5L預算不夠，Q3空間又小了，最主要的是奧迪在保值率這一塊比較低；后來又把視角轉向兩田，漢蘭達大家都知道不加價是買不到的，最后選擇了本田，在XR-V、CR-V、UR-V這三款車上，看到新款的UR-V剛剛上市而新款CR-V還沒上市，最終還是選定了UR-V這款車。
今天是過來提車的。2020款UR-V 370四驅尊耀版。貌似看這款車的人還挺多的，銷售大廳哪哪都是人。這款頂配的UR-V落地價格是在我的預算范圍之內
頂配的UR-V是四驅版，所以后面會有一個“AWD”的標識。尾部設計層次分明，立體感也很強，尤其是這個尾燈的設計，線條的連接很有個性，走在路上有屬于自己的辨識度
米其林的輪胎，頂配輪轂是19寸的，245的寬度，這寬度比CR-V的要高出一截，最主要的是這個輪轂很好看，我喜歡。
內飾的顏色是黑色配米色，多功能方向盤，聽歌接電話調控大屏幕，觸手可及，操作方便。再有中控大屏幕，也不遮擋前方視線，空調出風口在兩側，獨立的溫區(qū)調控依據(jù)個人的喜好而來。嘿嘿。視覺沖擊力還不錯，溫馨簡約時尚的氣質油然而生。
主駕和副駕的座椅都支持電動多項調節(jié)，這舒適度和沙發(fā)有得一比，特別的軟，支撐性也很好。
在UR-V這款車上，低配和中低配采用的是CVT的變速箱，而在中高配和高配上則直接使用的是9AT的變速箱，9AT最大的優(yōu)點就是省油且提速快。
儀表盤一目了然，在操作駕駛的過程中，簡約其實是最省時省力的。
中控液晶屏幕的設計，提高了整體中控的檔次，而且也更加時尚。
這空間確實是沒話說，后排翹個二郎腿都還有多的空間。
后排獨立的空調出風口還有這個中央扶手格調都是做的非常高端大氣。
買UR-V的人也不少啊。
本田這個品牌也算是成立的比較早的車企之一，之前很多人都說買本田的車都是買發(fā)動機送車；入手了這款新款UR-V之后我想說的是現(xiàn)在的本田不管是在智能車機還是在內飾的用料上都非常的舍得，本田的保值率也不低；有想買中級SUV的朋友不妨可以像我一樣考慮一下這款2020款UR-V。
[本帖最后由平平淡淡那 于 2020-08-01 16:51 修改
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