家里的老車開了好些年小毛病不斷，準備淘汰了換輛新車。預(yù)算大約20萬左右，本來想著搞臺二手車算了，后來了解了以后覺得日系車還不如買一手。而且我上下班路途遠，所以混動是首選，考慮過雅閣混動，跟家里商量了一下，還是覺得性價比不高。朋友給我推薦了INSPIRE，說什么省油耐用，我也不是很了解，正好家附近就有家本田的4s店，決定趁著周末到店里瞅瞅。
終于見到了實車，比我想象中大，外觀給人一種時尚大氣的感覺，還挺適合我這種三十出頭的年紀開，之前看過雅閣，雖然比較滿意但覺得外觀有點老氣了，INSPIRE就更年輕化一點
（犀利的前臉）
店員服務(wù)態(tài)度還是蠻好的，我一來就熱情的接待，也很耐心地幫我解答各種問題，我說多拍點照給家人看看，他們也沒有阻攔。
側(cè)面車身動感流暢的線條讓人眼前一亮，將近五米長的車身，溜背的造型運動風(fēng)滿滿。
流水轉(zhuǎn)向燈是個加分項，感覺打開就是這條街上最靚的仔。
像不像野獸的獠牙？
微微翹起的尾翼更增添了幾絲運動氣息，偷偷說一句車頭車尾都比雅閣好看
還是混動的輪轂好看，像風(fēng)火輪
整個內(nèi)裝，我覺得還可以，棕色內(nèi)飾質(zhì)感不錯，座椅的柔軟性和包裹性都還可以。中控臺兩側(cè)都有皮質(zhì)包裹，雖然硬塑料也不少，但至少比我現(xiàn)在開的車要好的多，畢竟是普通品牌日系車，跟豪華車沒辦法比，但是比我想象中要好。
方向盤手感不錯
做工的細節(jié)點個贊
內(nèi)飾就是本田特有的簡約，中控臺的布局簡潔清爽，懸浮式觸摸屏提升科技效果，木紋飾板也體現(xiàn)了細節(jié)的用心，內(nèi)飾的整體感覺就是大氣有質(zhì)感。
INSPIRE的坐姿真的能調(diào)到很低，我個人喜歡低矮的坐姿，方向盤大小也比較適中，中控臺寬敞，手擺放還是比較舒適的，儲物空間也夠多。
（空調(diào)出風(fēng)口）
后排空間很寬裕，調(diào)整好前面的座椅，后排翹個二郎腿毫無壓力，這個顏色也耐臟，座椅設(shè)計也比較合理，填充物硬軟度合適，照顧到各種各樣的消費者人群。橫向空間也不錯，因為家里有小寶寶，后排需要加安全座椅，對空間有要求。我自己的舊車空間太小了，后排坐3個人，實在是痛苦！
后備箱自動彈起很方便，空間夠大，放兩個嬰兒車都沒問題。而且后排支持放倒，從后座就可以伸手到后備箱取物，還可以躺著睡覺，可見處處為了家用考慮。
正好店里有試駕車，試了一圈發(fā)現(xiàn)操控感還是可以的，本田本來也是有買發(fā)動機送車的名聲哈哈。方向盤輕重適中，指向精準沒有虛位，底盤比較厚實，剎車感覺很線性，再加上一系列的黑科技輔助，駕駛樂趣也不少。
到店看車后對這車的各方面還是比較滿意的，回去再問問家人的意見，如果可以的話就決定是它了。
[本帖最后由騾子不是驢 于 2020-07-31 10:01 修改
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