今天終于去到本田4S店，試駕到了我一直都非常喜歡的一款神車，人送外號“法拉域”的第十代思域。在咱們廣東有一句話：揸得本田，撈密都掂。這句話翻譯過來的意思就是，開得上本田的，無論做什么事情都是十分順利的。
思域這款車從我高中逐漸開始癡迷車的時候就開始喜歡了。最主要的還是它的顏值確實是吸引人。還記得第一次看到思域的時候就是被它的外觀給深深的吸引，一直關(guān)注至今。
今天本來是打算去試駕1.5T燃動版思域的，無奈不知道是不是賣的太好了的原因，沒有現(xiàn)車就只能試駕勁動版了。兩者之間的差價倒不是特別的大，都還是能夠在我承受的區(qū)間范圍之內(nèi)。
低趴的車身，溜背式的造型，看到了怎么能不心動呢！
超級具有“戰(zhàn)斗力”的大燈。
220 TURBO，一腳油門下去動力是說來就來。
這車屁股看起來有一種跑車范的感覺，喜歡這樣的設(shè)計造型。?車身的溜背造型跟尾燈完美銜接可以看出思域時尚的運動氣質(zhì)。
尾部的兩個大“C”燈，就像刀鋒一樣那么的犀利出鞘一樣，但是卻又那么的時尚。
16寸的噴黑輪轂。
這個離地間隙還是可以的，有些轎車的離地間隙好像還達不到思域的這樣的距離。具體的間距是多少就忘了問了。
本田1.5T地球夢發(fā)動機。整個發(fā)動機的布局看上去還是非常滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?br />
這臺發(fā)動機好像還不止是思域有在用，我記得東本還有CRV這款車好像也是用的這款1.5T的發(fā)動機。
中控臺是偏向主駕駛這邊的，轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，不像有些其他車型轉(zhuǎn)向比較重；操縱還是可以，挺順手的。
方向盤左邊的按鍵是多媒體和語音功能挺方便?還不錯。
我覺得這個一鍵啟動倒是充滿了激情和活力，當(dāng)你啟動這臺車的那一刻開始，你就是這條街上最靚的崽。
因為是新車還沒有撕膜的原因，所以車機上面的膜會有一些氣泡。7寸的中控屏帶有倒車影像功能，，同時還帶有自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的空能。
后排座椅?。整體的舒適度還是我非常喜歡。后排空間對于我這個175的男生來說坐進去還是挺合適的，頭部跟車頂位置還有剩余空間，這個不錯給個好評。一家人出去玩這個空間肯定是沒啥問題了，不僅可以自己開著玩還可以兼顧家用。
后備箱空間挺大的，這個空間感覺還是可以裝不少東西的，至于能裝多少只有買了才知道。哈哈哈。。。。
非全尺寸的備胎，旁邊掛的還有一個三腳架。
既然來試駕那就肯定是要買的，最主要的是還在考慮選擇哪個配置的會好一些，回家在具體的看看，過兩天就過來提車。等著我成為一位思域車主的一員吧。
[本帖最后由黑狗不是狗 于 2020-07-30 13:50 修改
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