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身在普通家庭，買(mǎi)輛大幾十萬(wàn)的車(chē)暫時(shí)有點(diǎn)消費(fèi)不起，選個(gè)十多萬(wàn)的我都要挨個(gè)仔細(xì)的研究，詳細(xì)的對(duì)比才敢下手。我想，不少朋友應(yīng)該有跟我一樣的經(jīng)歷，會(huì)在買(mǎi)車(chē)前翻過(guò)大家的口碑點(diǎn)評(píng)跟用車(chē)帖，也咨詢(xún)了不少過(guò)來(lái)人，哈哈哈！所以很感謝大伙的慷慨分享！今天我也來(lái)分享分享自己的用車(chē)情況。
我個(gè)人覺(jué)得嘉悅的還是性?xún)r(jià)比比較高的，雖然外觀上很多朋友不喜歡，吐槽的多，但是平心靜氣的講，嘉悅的外觀是比較有特色的，帶弧度的六邊形大嘴和斷帶的直瀑布鍍鉻中網(wǎng)，很有格調(diào)，分體式大燈，時(shí)尚的貫穿式尾燈，大氣范上能站的住腳！保險(xiǎn)杠中的四個(gè)排氣管的設(shè)計(jì)也適合我的審美需求，看起來(lái)有個(gè)性，又動(dòng)感，這也是它能打動(dòng)我的一方面！
內(nèi)飾大大方方的風(fēng)格設(shè)計(jì)走的是正常路線，但是這個(gè)價(jià)位沒(méi)能買(mǎi)到心里喜歡的軟包設(shè)計(jì)工藝多少有些失落，不過(guò)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較高，對(duì)空調(diào)等常用按鍵使用起來(lái)很方便，懸浮大屏跟航空檔柄是內(nèi)飾里最大的點(diǎn)綴，給簡(jiǎn)單的內(nèi)飾添了“亮色”，整體看上去不單調(diào)了。
至于大家常問(wèn)的動(dòng)力問(wèn)題，我的感覺(jué)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，城市代步家用剛好，不能奢望更多，談不上有多強(qiáng)烈的推背感，但是輕快的加速滿(mǎn)足日常的加速超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。高速表現(xiàn)也還不錯(cuò)，時(shí)速提到120公里很輕松。與1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6速雙離合變速箱，日常行駛時(shí)非常的平順，電子助力的方向盤(pán)指向清晰，在轉(zhuǎn)彎時(shí)候也比較容易掌握好方向，底盤(pán)的調(diào)校偏向舒適，過(guò)彎時(shí)也比較穩(wěn)，不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗我從16個(gè)多開(kāi)到了目前表顯油耗9個(gè)多，雖然再說(shuō)佛系駕駛，但是沒(méi)有刻意節(jié)油駕駛過(guò)，開(kāi)的舒服就行了。我相信油耗跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣，路況還有在哪里加的油有關(guān)系。暴力駕駛油耗肯定不會(huì)低，每天都是擁堵路況，十分鐘的路程要跑半小時(shí)，油耗肯定也高，所以現(xiàn)在沒(méi)出磨合期，這樣的油耗我說(shuō)不出好壞，只能是參考。
嘉悅的操控性跟空間是非常漂亮的，過(guò)顛婆路面時(shí)，恰到好處的方向助力很舒適，不會(huì)出現(xiàn)“較勁”的情況，懸架調(diào)的好，顛婆的過(guò)濾性不錯(cuò)，無(wú)論前排還是后排都能保證車(chē)?yán)锏奈覀兡苡袀€(gè)不錯(cuò)的感覺(jué)。乘坐空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ昂笈抛握{(diào)節(jié)的妥當(dāng)，后排三個(gè)男人并肩齊坐不擁擠，還有很多大大小小的儲(chǔ)物格，完全能滿(mǎn)足大小家庭的需要，這就是我目前的用車(chē)小感覺(jué)，希望我的分享能對(duì)大伙有所幫助！
優(yōu)雅靈動(dòng)的側(cè)顏鎮(zhèn)樓！線條清晰流暢，很是享受！
時(shí)尚大氣的前臉，讓我看一眼就心動(dòng)了，回家老父親看到我的新車(chē)后，笑得跟嘉悅一樣孩子起，小月牙眼都出來(lái)了。
飽滿(mǎn)的尾部耐看又有氣質(zhì)。
因?yàn)橛?60°全景影像的大力幫助，我現(xiàn)在的駕車(chē)水平堪稱(chēng)老司機(jī)了。
分體式大燈設(shè)計(jì)不常見(jiàn)，所以一看到這個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)就有不走尋常路的感覺(jué)，像自己的另類(lèi)，而且這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確很前衛(wèi)，多邊形的輪框讓嘉悅的前臉也添了不少彪悍感覺(jué)。
嘉悅有電動(dòng)尾門(mén)，所以不擔(dān)心開(kāi)關(guān)時(shí)的事情，不過(guò)如果覺(jué)得太高了，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小秘密，按照后尾門(mén)上的后備箱關(guān)門(mén)按鍵5分鐘這樣，能自己設(shè)定后備箱的高度的，大伙可以試試。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)考慮的全面，鍍鉻把手線條時(shí)尚，多功能方向盤(pán)在中間握住的地方是打孔的，手感很棒。
方向盤(pán)還是真皮的材料，紅色線縫制，讓整個(gè)深色的內(nèi)飾有了跳躍的小感覺(jué)。
航空檔柄一下就提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感，而且UNLOCK是檔柄上的鎖指尖，能防止誤操作倒擋。
懸浮大屏的高度剛剛好，艷陽(yáng)高照時(shí)不會(huì)反光，而且靈敏，用全景影像時(shí)看到的畫(huà)面非常清晰。
前后排的座椅都是皮革包裹，腰部的支持性很棒，主駕駛上支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是就不帶電加熱跟記憶功能。
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