哎呦，又是輛英國車，我這是怎么了……連續(xù)接觸的三款產(chǎn)品都來自于同一國家，捷豹F-PACE、MINI COUNTRYMAN和路虎發(fā)現(xiàn)神行（今天的車），我承認對英國車有偏愛，但也沒想到如此粘人。必須清空一下思路，忘掉一些國家特色，拋開以前的套路概念重新迎接一個叫2.0T HSE LUXURY的發(fā)現(xiàn)神行。
承載式車身，2.0T高功率發(fā)動機，高傲品牌下帶著的豪華感，這些加一起還是回歸日常體驗的好，要怪就怪天氣回暖、沒有雨雪、沒有泥濘，沒有偶爾遇到的困難吧，我相信它能處理好一切，畢竟難度更大的都挑戰(zhàn)過了。
19寸的輪圈（體驗車為HSE LUXURY款）管了大事，為整車提氣不說，舒適性也沒受影響，235 55 R19的輪胎很好的保證了公路性，扁平比完全不用擔心，能選裝就選吧，指導價43萬的酷黑限量版就是19的，全黑色很炫酷，和我之前試駕的F-PACE一個路數(shù)；非要“降低標準”的話，18寸的也行，按說它應該是最平衡的一款；之前見過低配2.0T S的17寸樣式，oh……no！聽我的，還是從第二價位選起吧（2.0T SE），不單單是輪圈一項配置很理智。
前排座椅很滿意，兩個關(guān)鍵點：1、坐墊夠長、承托好；2、頭枕前傾、椅背與肩的貼合很棒，或許是我有點駝背的緣故吧，幾乎不用腰托，讓整個后背陷入座椅才舒服，坐墊的支撐和軟硬程度也合適，我是很喜歡，可以給90分。
印象很好的有兩點：一個是自動啟停功能，剎車稍稍松開一點就會在輕微震動下啟動，反應快、動靜小，不錯；第二個是座艙氛圍很好，除了實戰(zhàn)型的內(nèi)飾風格及體驗效果，隔音方面也是突出點，城里開真的算是安靜，我喜歡聽著歌開車，MERIDIAN（英國之寶）的17個揚聲器+低音炮效果優(yōu)秀，適合我喜歡的歌，或空靈或悠揚。
7座并不是必須的話，也可以看看5座版，共有三款車型。首推2017款 2.0T SE（次低配），指導價40.8萬，優(yōu)惠完大概33、34萬，相當劃算，配置也夠；如果是7座版那就2.0T HSE吧，30大幾萬，多了第二排座椅調(diào)節(jié)、倒車影像、19寸輪圈、導航之類的配置。說實話以前是我忽略了發(fā)現(xiàn)神行，身為編輯太不應該，現(xiàn)在重新回到視線倒也不晚，未來它的名字會越來越多的出現(xiàn)在推薦名單中，另外，還有一位路虎同胞也悄悄走來，這次一定不能漏掉，它叫星脈，萬眾期待，等著相遇
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