在去試駕領(lǐng)界S之前,我先去試了一下現(xiàn)代ix35,因?yàn)樗麄儌z比起來(lái)可以算是實(shí)力均衡,價(jià)格也差不多,不過(guò)試完ix35之后,還是覺(jué)得不行。因?yàn)閕x35長(zhǎng)得還是太老氣了,沒(méi)有領(lǐng)界S的顏值高。而且領(lǐng)界S光看圖片就比ix35要大。前排一溜全是黑白灰,沒(méi)多大看點(diǎn),這個(gè)中控屏比較小,是嵌在里面的,音響放在旁邊像長(zhǎng)了兩個(gè)耳朵,不太好看。ix35的內(nèi)飾感覺(jué)也一般,摸上去的手感比較粗糙,內(nèi)飾方面我還是喜歡精致點(diǎn)的,畢竟每天都要接觸的東西,要是開(kāi)著不舒服那還不如不買(mǎi)。新一代ix35相比起老款加了點(diǎn)智能方面的配置,這一點(diǎn)還是加分的,不過(guò)在看到領(lǐng)界S的時(shí)候,還是遜色了一點(diǎn),這個(gè)后面再說(shuō)。動(dòng)力方面,ix35有自吸和渦輪增壓兩個(gè)選擇,動(dòng)力還是挺好,不過(guò)有一點(diǎn)我不太喜歡的地方,他那個(gè)雙離合的變速箱換擋的頓感還挺明顯的,這一點(diǎn)要是改善一下會(huì)更好。
這大嘴,咣咣的
方向盤(pán)輕是輕,但有點(diǎn)塑料,手感一般
黑白灰,最簡(jiǎn)單的配色
后排這地凸起稍微高了點(diǎn),坐中間的朋友怕是會(huì)不太舒服
試完ix35之后我就直奔福特4S店了,在顏值上跟圖片是沒(méi)有什么區(qū)別的,就是有點(diǎn)色差,實(shí)車(chē)的會(huì)偏暗一點(diǎn),沒(méi)有那么亮。當(dāng)時(shí)上市的時(shí)候這個(gè)藍(lán)色可火了,現(xiàn)在看起來(lái)還是有道理的,是年輕人會(huì)喜歡的長(zhǎng)相。智能方面那塊屏就比ix35大了不少,其他方面的功能也差不多,不過(guò)區(qū)別最大的就是領(lǐng)界S搭載了騰訊家的車(chē)機(jī),可以直接在車(chē)機(jī)上玩微信。這一點(diǎn)還是比較新鮮吧,至少現(xiàn)在的合資SUV上都沒(méi)有這個(gè)功能。最后我重點(diǎn)想說(shuō)一下領(lǐng)界S的駕駛體驗(yàn),可能因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所以在急加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲,這個(gè)ix35也有一點(diǎn)。不過(guò)領(lǐng)界S勝在座椅很舒服,哪怕急加速或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)讓人感覺(jué)很飄很抖,反而很扎實(shí)。聽(tīng)說(shuō)這座椅還是榮獲了什么健康安全座椅大獎(jiǎng)的,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)個(gè)這個(gè)座椅也挺不錯(cuò)的。底盤(pán)方面,感覺(jué)就是一貫福特的風(fēng)格,調(diào)校有點(diǎn)硬,過(guò)個(gè)井蓋或者坑洼路面,路感比較清晰。不過(guò)最驚喜的時(shí)候領(lǐng)界S的減噪做得挺不錯(cuò)的,窗戶(hù)一關(guān)幾乎聽(tīng)不到胎噪或者是風(fēng)聲,就給人一個(gè)安全感吧。
領(lǐng)界S顏色比圖片上要暗一些
這塊大屏比ix35大不少
內(nèi)飾有點(diǎn)這種木紋的裝飾,有點(diǎn)商務(wù)味
后排特別寬,凸起也不高
頂配的輪轂更大一些
我感覺(jué)這兩款車(chē)呢,都各有各的市場(chǎng),這個(gè)因人而異吧,不過(guò)我更加喜歡領(lǐng)界S的整體配置,這次回去跟我爸媽商量一下,下次過(guò)來(lái)可能就要提車(chē)了。
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