以前學(xué)車的時候跟朋友開玩笑，以后要買個捷達(dá)，然后把它改成無框門，朋友說這種改法只適合轎車，如果用SUV改，看著會變扭。最近天天下雨，尋思著要不買輛車，也一把年紀(jì)了，是得買輛車了，周圍的朋友現(xiàn)在都買車了。捷達(dá)Vs7最近很熱，很多，媒體都說這個車不錯，性價比很好。低價高配，座椅加熱無線充電都有，頂配13萬，落地是15萬。但是前幾天在公眾號看到懂車帝做了一個捷達(dá)VS7的漆面檢測，涂膜硬度鉛筆測定結(jié)果在B-HB之間，而之前對途觀L的測定，結(jié)果卻在2H-3H之間，看來捷達(dá)VS7也就是蹭了個大眾熱度而已，“德系”得有點水了。這也難怪捷達(dá)vs7定價低，果然是一分錢一分貨。
車漆水平還不如瑞虎8，捷達(dá)vs7這個漆面也太粗糙了，要是買了開一下全身都是疤，幸好還沒去試駕，萬一頭腦發(fā)熱，試了覺得不錯，買了就虧大了。
然后這個tvoc捷達(dá)vs7還挺高的，以前知道甲醛不好，看了這個視頻之后，感覺tvoc高也不行，不僅有異味還對身體有害。
看了這個視頻之后，對捷達(dá)vs7沒什么念想了，領(lǐng)界s跟捷達(dá)vs7差不多，價格稍微會貴一點，但在合資車?yán)锩娌凰阗F，福特的車不像大眾的車溢價這么高，一般都是車不錯，配置挺好，身邊朋友也有開福睿斯，據(jù)他說也沒什么毛病，還挺好開的。領(lǐng)界s才出來，網(wǎng)上的測評大部分都是一些動力和智能網(wǎng)聯(lián)測評，很少有細(xì)節(jié)測評。
不過這個車全系標(biāo)配健康座艙，用的都是環(huán)保材料，據(jù)說車內(nèi)異味控制不錯，而且這個車也有車載微信，頂配還帶48v，整體配置不算差，五個版本兼顧挺多人群，像我這種對配置要求不高的人來說，買個中配就可以，但是有一說一，現(xiàn)在20萬以內(nèi)的合資車沒有誰帶48v輕混系統(tǒng)，也好像沒什么車帶車載微信，這些配置說出去都還挺有面，關(guān)鍵是也實用，不是個噱頭而已。
打算過幾天去看看車，現(xiàn)在就想問問論壇里面的老車主，領(lǐng)界s漆面工藝怎么樣？夠厚實嗎？領(lǐng)界S有沒有這方面的檢測。還有你們在日常開，有沒有發(fā)現(xiàn)什么問題嗎？想提前知道，自己有個數(shù)，我這個人最經(jīng)不起推銷，所以才來論壇發(fā)帖，做好事前調(diào)研，避免自己以后再去后悔。畢竟買個車也不容易，十幾萬也要攢好幾年。
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