對(duì)于那些心儀硬派越野，又不打算花費(fèi)大價(jià)格的車主而言，選什么？哈弗H5當(dāng)仁不讓。這也是為什么自上市至今，哈弗H5一直備受市場(chǎng)關(guān)注備受車主青睞的原因之一。
哈弗H5很好，但我們還是要說(shuō)回本行的，即音響體驗(yàn)方面。哈弗H5原車音響配置自帶4個(gè)喇叭，沒(méi)有高音喇叭。如此簡(jiǎn)單的配置，對(duì)得起10萬(wàn)塊錢的整車價(jià)，卻對(duì)不起一位執(zhí)著于發(fā)燒音響體驗(yàn)的發(fā)燒友車主。硬派越野一出場(chǎng)就想自帶BGM，改裝一套比整車貴的發(fā)燒音響系統(tǒng)，那可才是標(biāo)配。
話不多說(shuō)，下面就來(lái)看看這輛哈弗H5，如何在發(fā)燒的路上找尋專屬于自己的音樂(lè)。
哈弗H5音響改裝配置清單：
主機(jī)：阿爾派A09
處理器：喜力士12路頂級(jí)純DSP
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿伊索塔頂級(jí)三分頻（110高音、430中音、650中低音）
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿372三分頻（中音做后環(huán)繞）
低音：德國(guó)SO Audio 10寸超低音
前聲場(chǎng)功放：美國(guó)威迪佐羅桃木版4聲道+威迪佐羅桃木版2聲道
后聲場(chǎng)功放：美國(guó)威迪佐羅MAF5-4四路功放
低音功放：美國(guó)威迪佐羅MAF5-2兩路功放橋接
電源線：怪獸0號(hào)，虎牌4號(hào)&6號(hào)
喇叭線：虎牌單晶銅喇叭線12號(hào)&14號(hào)
音頻線：美國(guó)唯妙發(fā)燒單晶銅音頻線
保險(xiǎn)座：歐歌純銅保險(xiǎn)座
其他配件：黃金聲學(xué)80法拉超級(jí)電容
隔音：俄羅斯StP
整套配置下來(lái)，懂行的人一看便知，這一套系統(tǒng)配置的總價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了哈弗H5的整車價(jià)格，且是足夠發(fā)燒的車主才敢玩得這么徹底，這么義無(wú)反顧的。美國(guó)佐羅功放搭配丹麥丹拿，這是什么樣絕美的搭配，兩者碰撞的剎那間，用“火花四射”來(lái)形容甚是覺(jué)得不夠。
車門隔音，降噪且讓整個(gè)車門形成一個(gè)箱體
先來(lái)看前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)的喇叭配置。前聲場(chǎng)采用的是丹麥丹拿伊索塔頂級(jí)三分頻。丹拿伊索塔頂級(jí)三分頻可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分，讓高、中、低音喇叭單元各自工作在理想頻段。在音質(zhì)方面，丹拿伊索塔頂級(jí)三分頻層次更豐富、定位更精準(zhǔn)，充分克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。
中低音喇叭安裝
中音喇叭和高音喇叭A柱倒模安裝
前門喇叭安裝效果
后聲場(chǎng)搭配的是丹麥丹拿372三分頻。丹拿372三分頻高音清脆甜美，中音細(xì)膩圓潤(rùn)，低音厚實(shí)飽滿，富有彈性，對(duì)人聲部分還原度十分高，播放出的音樂(lè)如身臨其境一般。丹拿372三分頻搭配前聲場(chǎng)丹拿372三分頻，要形成360°環(huán)繞不是不可能。
后聲場(chǎng)喇叭安裝
超低音配置是一只純德國(guó)進(jìn)口的SO Audio 10寸超低音。SO Audio 10寸超低音無(wú)論在質(zhì)量上還是聲音表現(xiàn)上，相當(dāng)優(yōu)秀，飽滿渾厚的低頻效果，真實(shí)還原鼓點(diǎn)氣勢(shì)，讓整體效果變得更加渾厚有力，讓你充分體驗(yàn)到有品位的低頻魅力。
SO Audio 10寸超低音安裝在尾箱
前后聲場(chǎng)喇叭和超低音來(lái)勢(shì)洶洶，要想將這些喇叭充分發(fā)揮，其中，功放一定要足夠硬核。接下來(lái)這套音響配置中的另一個(gè)大主角登場(chǎng)，美國(guó)威迪佐羅功放。
與前聲場(chǎng)丹拿伊索塔頂級(jí)三分頻搭配的功放是一臺(tái)美國(guó)威迪佐羅VERDI桃木限量版4聲道，和一臺(tái)美國(guó)威迪佐羅VERDI桃木限量版2聲道。美國(guó)威迪佐羅VERDI桃木限量版系列功放，被發(fā)燒友們稱為頂級(jí)發(fā)燒功放，且可輕松伺候行業(yè)內(nèi)公認(rèn)難推的各種品牌頂級(jí)套裝喇叭。
四臺(tái)威迪佐羅功放、電容和DSP也安裝在尾箱
威迪佐羅VERDI桃木限量版系列功放由外而內(nèi)，都是發(fā)燒友們想要的樣子，也是頂級(jí)喇叭想搭配的功放的樣子。搭配丹拿伊索塔頂級(jí)三分頻，使得每一個(gè)聲音恰到好處，音色自然純粹，真實(shí)還原。
后聲場(chǎng)和低音的功放分別搭配一臺(tái)美國(guó)威迪佐羅MAF5-4四路功放和一臺(tái)美國(guó)威迪佐羅MAF5-2兩路功放。這兩臺(tái)功放同屬威迪佐羅5系系列功放，該系列功放同樣是威迪佐羅音響品牌經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選，采用頂級(jí)原料所打造而成，高輸入阻抗，輸出電流大，失真低，所呈現(xiàn)出來(lái)的聲音密度感好，低頻下潛更深，音樂(lè)感強(qiáng)。搭配助力后聲場(chǎng)和超低音，足夠?qū)⒗缺旧碓撚械哪芰Ρ虐l(fā)出來(lái)，讓整體系統(tǒng)的音響表現(xiàn)更上一層樓。
音源處理部分，這套系統(tǒng)中搭配的是阿爾派A09主機(jī)，和一臺(tái)喜力士12路頂級(jí)純DSP，優(yōu)化喇叭音源，確保喇叭能夠接收到優(yōu)質(zhì)的音頻信號(hào)，很好的保證了音源的純凈性。
一套優(yōu)秀音響系統(tǒng)搭配，貴在彼此之間的合適、適配，才能無(wú)縫銜接將最原始的聲音輸出。丹麥丹拿喇叭受眾多發(fā)燒友追棒，如果沒(méi)有與之步調(diào)一致的發(fā)燒功放來(lái)搭配，那就大打折扣。美國(guó)威迪佐羅功放，能夠伺服業(yè)內(nèi)公認(rèn)所有難推的喇叭，在這輛哈弗H5的音響器材搭配上，再一次印證了它不是徒有虛表，而是一款真正硬核發(fā)燒功放，抵擋得住來(lái)自發(fā)燒喇叭的苛刻要求。
硬派越野的發(fā)燒之旅，哈弗H5搭配丹麥丹拿和美國(guó)威迪佐羅功放，誰(shuí)人不服，來(lái)戰(zhàn)！
相關(guān)推薦
宋L DM-i震撼上市13.58萬(wàn)元起，大小宋雙車絕殺合資燃油SUV
滿足了旅行中的基本生活需求 旅美奇域F150U四驅(qū)越野房車
新款奔馳GLC安裝香氛負(fù)離子——非常劃算的升級(jí)項(xiàng)目
霸王龍汽車Rambler亮相，對(duì)汽車市場(chǎng)沖擊有多大？
更多汽車信息掃碼了解
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
