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最近我跟我朋友他們?cè)诹奶斓臅r(shí)候說(shuō)到，身邊朋友開(kāi)得最多的一款SUV，好幾個(gè)都買(mǎi)的是智跑。換做前兩年我確實(shí)也覺(jué)得智跑不錯(cuò)。韓系車(chē)的話顏值是沒(méi)得說(shuō)，配置也還可以，動(dòng)力一般但是日常開(kāi)還是沒(méi)毛病的。而且現(xiàn)在合資車(chē)的價(jià)位一降再降，感覺(jué)智跑再過(guò)兩年會(huì)不會(huì)連10萬(wàn)都不要了?不過(guò)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，我們哥兒幾個(gè)都覺(jué)得智跑的配置有點(diǎn)落后了，而且這種一般用來(lái)城市里跑跑或者家用代步的車(chē)，安全性比顏值更重要。智跑之前在中保研的碰撞測(cè)試得分賊低，這點(diǎn)也有蠻大影響。大概是大家都是成了家的人，有的人二胎都有了，所以在車(chē)輛安全上比以前更加關(guān)注了。
要說(shuō)到安全，那就少不了要提到美系。雖然大家的印象里一直都覺(jué)得美系車(chē)油耗高，但是你不能否認(rèn)人家就是動(dòng)力足跑得快啊，而且現(xiàn)在美系車(chē)也沒(méi)有那么高的油耗，我朋友之前買(mǎi)的福特領(lǐng)界的老款，這都開(kāi)了一年多了，油耗才7個(gè)到8個(gè)的樣子，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗是完全可以接受的。所以在他的影響下，我才關(guān)注起最近上的這臺(tái)領(lǐng)界S。
從外觀上看，領(lǐng)界S跟老款的變化其實(shí)不大，不過(guò)顏色增加了，選擇性也多了，顏值不熟智跑哦。
另外在我比較關(guān)注的安全方面，領(lǐng)界S的表現(xiàn)也不錯(cuò)，特別是跟智跑一比，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
主動(dòng)安全方面，這兩款其實(shí)都差不多，不過(guò)領(lǐng)界S的胎壓還多了一個(gè)胎溫，這個(gè)在現(xiàn)在這種天氣還是比較實(shí)用，萬(wàn)一長(zhǎng)時(shí)間暴曬過(guò)熱，也好有個(gè)心理準(zhǔn)備。
被動(dòng)安全方面，領(lǐng)界S的安全氣囊配備得可要比智跑多一些，這點(diǎn)還算比較良心，智跑還得加裝，作為一個(gè)熱門(mén)車(chē)型，這樣就沒(méi)多大誠(chéng)意了哈。
還有一個(gè)安全系統(tǒng)方面，領(lǐng)界S用得是福特家一款老牌系統(tǒng)Co-Pilot360，功能還算比較齊全的，最主要的是福特家的車(chē)身材質(zhì)比較硬，用得是啥1300Mpa高強(qiáng)度硼鋼，硬度是普通鋼的4倍，這樣坐在車(chē)?yán)锇踩幸矔?huì)倍增吧。而智跑連360全景影像都要加裝，這樣加來(lái)加去不知道又要花多少錢(qián)。
總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)界S比起智跑在安全方面的優(yōu)勢(shì)還算明顯，另外在空間和智能上就沖著2716mm的軸距和首款搭載車(chē)載微信的車(chē)機(jī)也是碾壓了好多同級(jí)，所以我覺(jué)得是時(shí)候把這臺(tái)車(chē)帶回家了。在官網(wǎng)上面，還看到了最近的優(yōu)惠政策，直接給到8月底，連考慮的時(shí)間都是夠夠的了，大家覺(jué)得呢？
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