我一朋友想買車，但之前從沒去過4S店，對車的了解也不多，于是向我求助。我上大學(xué)的時候倒是挺喜歡車，不過都是那種我一輩子也買不起的邁凱倫布加迪那種，對現(xiàn)在的家用車并不是很了解。他要看的是十幾萬左右的suv，我想了半天愣是每個概念，到底有哪些suv是在這個價格范圍內(nèi)的。
我說我也是外行，結(jié)果朋友說沒指望我給他把關(guān)啥的，叫我去就是壯個膽，別他一個人去被銷售給忽悠了，我說大哥咱倆門外漢去了也是讓人忽悠一雙，有區(qū)別么？他說別那么多廢話，看完一起去喝酒。我看話都說到這份上了，正好自己確實也沒啥事，最近讓群里鼓動的也有點買車的念頭，去就去吧。
開出來路邊來一張
再給點局部細(xì)節(jié)。福特的車標(biāo)我還是很喜歡的，不張揚(yáng)還有點文藝感
內(nèi)部細(xì)節(jié)來一點。內(nèi)飾的設(shè)計我覺得比外觀好看不少，有點商務(wù)感同時還有點運(yùn)動感。檔桿的設(shè)計就很有運(yùn)動感，后面還有個飛梭，看起來是挺高級的，但全程我們都在用語音操控，感覺更方便。
后排空間感受一下。我是覺得非常寬敞了，座椅也夠長，有種真實的沙發(fā)感，不會像坐小板凳一樣憋屈。還有出風(fēng)口。后排出風(fēng)口已經(jīng)是這個價位的車的標(biāo)配了？問了下銷售好像不是分區(qū)控溫，如果是就更完美了。
空調(diào)效果不錯，出風(fēng)快，前排風(fēng)量略大，后排剛剛好。最重要的是這車有空氣凈化系統(tǒng)，而且不止一個，有pm2.5過濾系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器，銷售說濾芯也是最新的cn95級的，阻擋病毒依附的飛沫核進(jìn)入車內(nèi)，這點就很保命了。
儀表盤也挺酷炫，好幾種模式能選，這個模式我挺喜歡。
為了蹭這次試駕我還特意帶了駕照，開了一小段感覺還不錯，朋友也覺得挺穩(wěn)，加速也跟得上，沒有想象中那么肉，因為之前也聽到過有人說領(lǐng)界這車動力偏弱，但其實只要你不去玩地下飆車動力是完全夠用的。
車機(jī)我倆也擺弄了下，車載微信原來在長安的那款cs75上用過，領(lǐng)界S車機(jī)上的微信功能跟cs75差不多，用處確實有，但因為之前玩過這次也就沒啥新鮮感了。朋友說回去跟家里商量商量一起來二次試駕，我也覺得這車還可以，甚至有點比他還動心，但我沒老婆孩子商量哈哈哈。
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