威爾法體積狂野霸道，可是音響版塊確實(shí)令人失望之極，原車為6喇叭被動(dòng)系統(tǒng)，原車?yán)鹊牟馁|(zhì)一般以紙張為料，質(zhì)量差壽命短，聲音開大點(diǎn)就會(huì)產(chǎn)生破音爛尾。
一般擁有此車的車主都會(huì)尋找專業(yè)的改裝店升級(jí)，原線路比較復(fù)雜，專業(yè)還是有保證的。車主經(jīng)過多方的對(duì)，最后選擇了德國(guó)曼斯特喇叭，人聲喇叭的代表，性價(jià)比高
喇叭、功放、低音炮的產(chǎn)品細(xì)節(jié)擺放，從細(xì)節(jié)就比原車高無(wú)數(shù)個(gè)級(jí)別了
原車門板的噪音非常的大，內(nèi)部基本沒有任何的隔音材料，只要一張單薄的防水膜，很容易產(chǎn)生異響共振
第一層使用貝爾藍(lán)膜隔音加強(qiáng)鈑金厚度，減少共振。提升音響效果
第二需要箱體密封，形成音響箱體，為喇叭提供更好使用環(huán)境
在原車的門板色板加厚一層吸音，防止異響共振。令車內(nèi)環(huán)境更加的舒適
在原車的門板色板加厚一層吸音，防止異響共振。令車內(nèi)環(huán)境更加的舒適
安裝必須使用的配件就是防水罩，防止喇叭進(jìn)水燒壞
喇叭的安裝是一個(gè)非常嚴(yán)格的程序的，最好接頭的焊接保護(hù)，防止短路影響線路安全問題
所有喇叭安裝完畢后，就是功放的安裝。功放和處理器是對(duì)信號(hào)進(jìn)行加強(qiáng)發(fā)揮最好音質(zhì)效果，功放的擺放和功放接線的細(xì)節(jié)必須做好保護(hù)，防止線路短路影響車內(nèi)人員安全
因?yàn)橥柗ǖ奈恢梅浅５木o湊，單純的低音箱非常的占空機(jī)，經(jīng)過專業(yè)的測(cè)試和設(shè)計(jì)，低音倒模保證了低音的音效效果，大大提升聲場(chǎng)的震撼感
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