同事之前開的是銳志轎車，開了9年了，車況一般，所以產(chǎn)生了換車的念頭。國人如果頭一輛車是轎車，下一輛車一般就會換SUV，想體驗一下高大的SUV帶來的不同感受。加之他家里現(xiàn)在是兩小孩了，帶上岳父母一起出游一臺車顯然不夠，兩臺車又沒必要，要多花很多費用，所以換一臺七座的SUV正好。市面上七座SUV還是挺多的，不過他換車價格限制在40萬左右，品牌也要好一點的，所以途昂也在選擇之列。對比了幾款價位合適的車型，他買了另一品牌的七座車型。最后沒買途昂的理由竟然是車型太大了，有點Hold不住，他錯過途昂，我覺得還是有點可惜。
途昂車身尺寸真的是大，長寬高分別為 5039mm X1989mm X 1773mm，軸距：2980mm。如此龐大的車身，大型全尺寸旗艦SUV名符其實。途昂動力方面提供2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動機以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機。值得一提的是這款2.5TV6發(fā)動機最大功率220kW299馬力，峰值扭矩達到500牛米，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，官方公布的0-100km/h加速時間6.9s，對于一款重達2.1噸多的大型SUV能有這速度那真是恐怖。
霧燈轉(zhuǎn)向時點亮輔助照明，比較貼心的配置。霧燈下方的雷達探頭能保證這款大車在挪車時更有信心。
途昂的電子配置非常豐富，如自適應巡航、泊車輔助、車道保持、倒車雷達、全景可視泊車系統(tǒng)、智能動態(tài)大燈輔助、AFS大燈自適應轉(zhuǎn)向、電子手剎、AUTOHOLD等，還有主動剎車系統(tǒng)，這個配置就非常實用了。大眾著名的4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)在途昂這款車上也有配備，這個四驅(qū)系統(tǒng)可以實現(xiàn)前后動力分配，并且能夠無級切換輸出扭矩配比。途昂有8種駕駛模式可供選擇，駕駛者可以在8種駕駛模式之間隨心切換，5種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式。
一起來看看這臺V6的車吧！
LED日行燈亮度很高，形狀辨識度很高。LED光源的遠近光燈效果很好，主流配置。
我建議真正想買途昂的車友最好是買配備V6發(fā)動機的車型，畢竟6缸發(fā)動機越來越少了，不可錯過啊。
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