從去年東本全新思鉑睿上市開始就一直在關注，畢竟我承認我是屬于一上來就被它的外形所俘獲的那一類人群。。雖然不知道我算不算頭一批里買車的，但算起來時間也蠻久了。小半年的時間里已經(jīng)讓我跑了1W多公里了（現(xiàn)在想想我這都是去干嘛了=。=）
當時在店里看到實車時就已經(jīng)暗下決心，說實在的也不想死等優(yōu)惠和降價了，雖然找不到當時拍的照片了，但在店里那一眼四目相視已經(jīng)把這份情緣栓定。
說說這1W+公里的實際感受吧，動力方面?zhèn)€人認為這臺頂配的新思鉑睿Si2.4已經(jīng)完全能滿足我的日常駕駛需求了，與之匹配的8DCT變速箱也能很好的履行它的責任，升檔那叫一個平順，那叫一個快！我估計注意過轉速表指針的車友門也都會發(fā)現(xiàn)這個優(yōu)勢吧。
不過話說回來，即使是帶液力變阻器的雙離合變速箱也沒有完全抹殺掉它的頓挫，低速低檔位時或高速剎車降檔再加速時都還會偶爾感覺到車的頓挫。不過或許這也是運動的一種體現(xiàn)吧。反正我已經(jīng)是接受并習慣了哈哈。
在這個沒有日行燈都不好意思出門兒的年代，已經(jīng)不得不去提及這個看似不起眼，但卻能在關鍵時刻提升B格的配置了，說是畫龍點睛，其實也是可以的吧。新思鉑睿的LED日行燈我感覺很好的整合在了它那運動氣息十足的前杠上，渾然一體啊。
無鑰匙進入和一鍵啟動也是非常便利的功能，起初還總會擔心鎖不上車，后來還特意跟家人做過一個小試驗，在按完那個門把手上的鎖車按鍵后，其實當你人走到后油箱蓋位置的時候，別人就已經(jīng)拉不開你的車門了。所以安全方面還是很ok的
紅外黑內的搭配也是我理想的選擇。新思鉑睿的內飾我個人感覺還是蠻有誠意的了，大面積能觸摸到的地方都是搪塑工藝包裹的，沒有那種硬塑料的感覺?？臻g就更是夠夠的了，畢竟是輛中級運動型轎車嘛哈哈。在后面如果個兒不是特別高我估計你想瞧二郎腿都沒問題了。
感覺一下貧了好久，這么好的天氣還是多把照片放一點吧，開是突突?。?/p>
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
