本人十年駕齡老司機，雖然X7是我的第二輛車子，但是曾經(jīng)也駕駛過各種車，這些車子都摸過方向盤。這次入手嘉悅X7，是因為當(dāng)時在試車的時候，就覺得這車子性能還行，然后仔細看了下外觀、做工等，對這輛車很是滿意。
現(xiàn)在入手以后，也證明了我當(dāng)初的判斷是多么正確，而且還給我?guī)砹诵◇@喜，車子很好開！其它空間什么的，就不說了，買這車看中的肯定是大空間，就直接講駕駛感受。
操控性能很好，車子雖然大，但是很好開，打方向輕，指向很準，方向盤沒有間隙，不管是轉(zhuǎn)彎，還是原地掉頭，基本上可以一把到位。停車的時候，一只手，邊打方向邊調(diào)整，一次到位，讓周圍的人很是羨慕。油門踩著也很靈敏，力度調(diào)節(jié)的正好，我自己感覺只要用多大力，車子就有多大的車速。剎車也不軟，自己專門測試過這車子剎車性能，六十碼的車速，一腳下去，直接秒停。這讓我很放心，因為一般車子越大，剎車距離越長，沒想到嘉悅X7的剎車還是挺厲害的。
動力的話，1.5TGDI，沒有指望它有多么大的推背感，但是日常駕駛感還是很不錯的，紅燈起步也快，不比那些轎車慢。路上超車很爽，六十碼車速下，一腳地板油，車速瞬間飆上去，大車子跑起來就是帶勁，其他車子都給我躲得遠遠地。
閑話不多說了，直接上圖，別看嘉悅X7塊頭比較大，但是動力還是非常好的，車子也比較好開。
開著車上路，方向盤手感以及油門踏板，操縱起來都比較舒服。
別人都說國產(chǎn)車賣的是配置，我不同意這個觀點，國產(chǎn)車現(xiàn)在進步很大，就像X7一樣，開著不比合資車差。
X7研制也是不錯的，不僅前臉帥氣，側(cè)面看著也很有運動感。
修長的日間行車燈，普通的車子很少見。
尾部看著比較飽滿大氣，還是雙出四排氣管。
18寸的大輪胎，跑起來比較穩(wěn)。
12.3英寸的中控大屏，還帶著車聯(lián)網(wǎng)功能。
精致的電子檔把，操作起來比較流暢，一句話就是好看又實用。
座椅皮質(zhì)材料好。
電動座椅調(diào)節(jié)方便，一下子就能調(diào)節(jié)到位。
很喜歡全景天窗，坐在車里面很敞亮。
乘坐空間也不是一般大，坐在后排，這腿可以隨便放。
后備箱超級大，開這車出去玩，東西隨便放。
把第二排座椅放倒，這就是一張1.8米的雙人大床。
本人十年駕齡老司機，雖然X7是我的第二輛車子，但是曾經(jīng)也駕駛過各種車，這些車子都摸過方向盤。這次入手嘉悅X7，是因為當(dāng)時在試車的時候，就覺得這車子性能還行，然后仔細看了下外觀、做工等，對這輛車很是滿意。
現(xiàn)在入手以后，也證明了我當(dāng)初的判斷是多么正確，而且還給我?guī)砹诵◇@喜，車子很好開！其它空間什么的，就不說了，買這車看中的肯定是大空間，就直接講駕駛感受。
操控性能很好，車子雖然大，但是很好開，打方向輕，指向很準，方向盤沒有間隙，不管是轉(zhuǎn)彎，還是原地掉頭，基本上可以一把到位。停車的時候，一只手，邊打方向邊調(diào)整，一次到位，讓周圍的人很是羨慕。油門踩著也很靈敏，力度調(diào)節(jié)的正好，我自己感覺只要用多大力，車子就有多大的車速。剎車也不軟，自己專門測試過這車子剎車性能，六十碼的車速，一腳下去，直接秒停。這讓我很放心，因為一般車子越大，剎車距離越長，沒想到嘉悅X7的剎車還是挺厲害的。
動力的話，1.5TGDI，沒有指望它有多么大的推背感，但是日常駕駛感還是很不錯的，紅燈起步也快，不比那些轎車慢。路上超車很爽，六十碼車速下，一腳地板油，車速瞬間飆上去，大車子跑起來就是帶勁，其他車子都給我躲得遠遠地。
更多汽車信息掃碼了解
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
