二十萬左右的汽車市場應該是好車最多的區(qū)間了，現(xiàn)在國人購買力基本都在這個區(qū)間附近，也造就了這個價位好車頻出，神仙打架的現(xiàn)狀。德系美系日系國產都有自己的明星產品，像是邁騰、帕薩特，君威君越還有凱美瑞雅閣，都是經常沖擊銷量冠軍的幾臺車。我買車的時候也是糾結了很久。
帕薩特和邁騰兩兄弟說實話勝在品牌，在配置和內飾質感上是不如日系美系的，油也要喝95號的，但是德系車有個好處是不會因為品牌受到別的方面的壓力，敏感的時期日系美系都要被指指點點。
日系車的話雅閣凱美瑞的優(yōu)勢是油耗和年輕運動的外觀，新款的雅閣運動年輕，凱美瑞優(yōu)雅霸氣，保值率也高。
然而最后還是選了君越，君越應該是這些車里用車成本最高的，油耗高，保值率一般，但是君越的體驗也是最好的。君越的空間是最大的，車長超過五米，軸距達到了2905mm，傲視同級別的對手，而且車高車寬表現(xiàn)也是很強的，坐在車里體驗很棒，那種自由感貼近C級車。
再就是內飾，別克的車型在內裝的豪華營造上都比同級車型有優(yōu)勢，君越也不例外，材質考究，工藝精湛，科技感豪華感滿滿的，比其他幾款的優(yōu)勢很大。選車選到最后盡管君越成本最高，還是提了這輛，錢以后再賺就是了。
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