提車還沒幾天，開了300多公里，目前主要就是在我們這邊市區(qū)開，正常的上下班，順路買個菜什么的，高速還沒有跑過，但是這幾天用車也有一些小的體會和心德，簡單跟大家分享一下用車感受吧，給嘉悅X7一點(diǎn)簡單的評價(jià)，也算是我的提車作業(yè)了。
我買車就是用來代步的，因?yàn)楣ぷ髁?年的公司要換辦公場地，從那以后每天上班通勤特別費(fèi)事，每天打車費(fèi)用高不說，趕上晚高峰打車還特別難，于是決定購入了這臺“私人座駕”。
我買的是自動擋中配車型，1.5T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，174馬力，251牛米，在城里開挺夠用的，6速濕式雙離合起步不肉，升降檔都挺積極的，換擋過程沒有什么頓挫，最關(guān)鍵的是，原廠要求加92號汽油就可以！要知道捷達(dá)那個1.4T 150匹都要求加95號汽油，相比之下嘉悅X7算是我這樣工薪階層小年輕的福音了。
X7的底盤我感覺是有點(diǎn)偏舒適的調(diào)校，和大多數(shù)SUV一樣，X7的避震行程相比轎車會比較長，彈簧也比較軟，再配上后橋的多連桿懸掛，行駛起來很平穩(wěn)很舒服，我很喜歡這種行駛感受，缺點(diǎn)嘛也是有的，急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會比較明顯，不太適合暴力駕駛，X7的調(diào)校適合平順駕駛，我這幾天上下班開覺得非常舒服，而且雖然車比較大，但是雷達(dá)影像都有，停車很省事。
舒適性好的原因還有一個，就是X7用的是235/60的輪胎，輪轂是18寸的，相比一些用45厚度的SUV來說，舒適性和濾震性提升了不少，尤其是過減速帶或者過不平路面時(shí)，傳遞到車內(nèi)的感覺很小。
自動檔中配的配置也挺滿足我了，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動、全景天窗、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅 ... ...我就不意義的說了，APP的配置表是非常準(zhǔn)確的大家可以自行搜索。
直瀑式的中網(wǎng)，去年上市的嘉悅A5也是這種設(shè)計(jì)，看起來挺新穎的，搭配上中網(wǎng)兩邊的“眉毛”，非常有神，而且嘉悅X7才上市沒多久，開在路上回頭率還挺高，有兩次停車買東西就會有人問我車子多少錢買的，哈哈哈。
車頂?shù)男欣罴茈m然利用率不高，但是讓車看起來好看了不少，車門邊框全都覆蓋了鍍鉻條，檔次高瞬間又上了兩個點(diǎn)，哈哈。
油耗方面，我最近一直就是城區(qū)上下班開，由于開的還太少，所以肯定是不準(zhǔn)確的，沒太大參考價(jià)值，所以就不說了，總的來說，嘉悅X7還是挺適合我自己一個人開的，動力夠用，紅綠燈起步和超車是很自信，而且空間大，座椅包裹性和懸架都很棒，乘坐舒適，以后有機(jī)會帶父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也夠用。
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