春水初生，春林初盛，春風(fēng)十里，不如你。
各位老鐵，我可不是在撒狗糧啊，這講的是我的座駕--2018款唐DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)。一點都不夸張的說，在選車這條路上我最正確的決定就是和唐DM結(jié)緣，并且成功的入手了創(chuàng)領(lǐng)型7座。每個人選車的出發(fā)點各不相同，有的講究品牌，有的看重性能，還有的是沖著合理的定價......小孩子才會做這樣的選擇題，作為一個成年人的我，當(dāng)然是全要！
一、始于顏值
我不是一個“以貌取車”的人，不過不得不承認(rèn)一款好看的車擁有與生俱來的魅力，別說是男人了，就連我老婆對唐DM也很喜歡，Dragon Face設(shè)計語言無疑是成功的。
為了小孩和家里老人上下車方便，我加裝了一個踏板，錢不多，主要是考慮到方便。不過帶來的不利因素那就是相當(dāng)于降低了車身高度，面對極端路況時會剮蹭到踏板。當(dāng)然了，這樣的幾率是很小很小的，想改裝的朋友需要考慮清楚。
方方正正的中國字，文化自信的表現(xiàn)。
“龍眼”式的LED頭燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。
最開始不理解為什么要配這么大的胎，開起來就明白了，抓地力強，它就是為運動而生。
唐DM的車身高，但是底盤很穩(wěn)，調(diào)校是偏家用的SUV調(diào)教風(fēng)格。懸架拉伸和回彈快，我開這么久還沒出遇見到過很糟糕的感受，我覺得這和調(diào)教風(fēng)格以及底盤的用材都有關(guān)系。
除了車頭，車尾也是一個話題點，貫通式設(shè)計是現(xiàn)在最流行的設(shè)計。
二，敬于才華
好看還不夠，還要有本事，否則那就成了花架子，最終是不能讓人信服的。對唐DM的內(nèi)在，我覺得值得說的那就很多了。
包括我在內(nèi)很多人起初對中級SUV的操控性都抱有遲疑，直到試駕的時候這樣的擔(dān)憂被完全打消了，唐DM的轉(zhuǎn)向非常靈活，回正積極，轉(zhuǎn)向可以用精準(zhǔn)來形容。
拉絲面板，蒙皮工藝，唐DM的豪華感屬于低調(diào)的那一種，觸手可及，實實在在。
紅色雙縫線，電動座椅，座椅記憶調(diào)節(jié)，全車一鍵升降，是不是很完美？
特寫一下，座椅加熱通風(fēng)也有哦！
14.6英寸中控屏，可以實現(xiàn)的功能就太多了，反正自己喜歡的應(yīng)用隨便下載，手機APP上可以和車進行互聯(lián)，在遠(yuǎn)端就能看到車輛的狀態(tài)和定位，遠(yuǎn)程啟動開個空調(diào)就跟玩似的。經(jīng)常聽說有的車有XX功能，車機開放....哎，唐DM人家在DiLink上早就實現(xiàn)了。
看看，透明底盤、全景影像，是不是很先進？科技嘛，就是要進步！
唐DM是插電混動汽車，最大扭矩950牛米，同級別最強動力！
不同模式分別有什么特點我就不啰嗦了，我說一下SOC設(shè)置的問題。SOC是電量平衡的目標(biāo)值，當(dāng)車輛電量高于設(shè)置值時，系統(tǒng)動力分配會優(yōu)先用電，降低油耗。如果低于設(shè)置值，車輛行駛時會有一部分的動力用于發(fā)電使電量上升。長途開車不妨把SOC值設(shè)置在50%以上，盡情享用HEV模式。到了擁堵的市區(qū)，可以把SOC值得設(shè)置到低一點，盡量用EV模式行駛。
三排七座大空間，既寬敞又舒適。
應(yīng)對限行當(dāng)然要考慮新能源汽車，二胎家庭當(dāng)然要選擇大7座，喜歡自駕游當(dāng)然少不了要高動力.....這樣想來，預(yù)算三十來萬能選擇的可不就只有唐DM最適合了嗎？
唐DM陪伴了我一年多，給它一個大大的贊！
[本帖最后由知道在她 于 2020-04-30 10:48 修改
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