第一眼看到這款車的時候我感覺和她有種很親近的感覺，喜歡她的“身材?臉蛋”，美麗的顏值讓我心潮澎湃；寬敞舒適的乘坐空間帶給我前所未有的舒適體驗；當然功能配置也是相當豐富，這一點是毋庸置疑，她完全可以滿足我現(xiàn)階段的使用需求；優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，不僅能夠帶給強勁的動力體驗，還讓我用車很放心。提車將近一周了，我發(fā)現(xiàn)似乎全中國只有我一輛CT4在沙漠中飛馳，一人難成群，獨木難成林！CT4的伙伴們，你們在哪里......
首先從顏色上我選擇了這個紅顏色，我覺得這個顏色配合我年紀，畢竟我年紀不算太大，這個火紅的顏色更有讓人覺得有激情，更奔放。
中間格柵是純黑色，沒有多少裝飾，唯一中間這個凱迪拉克的標志還是非常醒目。要說這個車的車頭，最個性的應該屬于它的兩側大燈旁邊的裝飾條了，豎向有弧度裝飾條配合細小的大燈，感覺非常有安全感
側面看，它的顏色就很為鮮艷，這就是它顏色上的魅力吧。
在看它車尾，哪怕現(xiàn)在還沒有掛牌的情況下 ，看這個車我也就感覺沉穩(wěn)扎實，而且特別富有層次感。
打開它的后備箱，后備箱整體還是非常大，左右兩邊沒有多余的占用
不止車外是火紅顏色，連車里內飾的配色大部分也用了紅色大作為主色調，真皮的車座軟硬適中，而且比較貼合我的背。
空間體驗：如果你是老司機，你會發(fā)現(xiàn)座椅調到最低的時候，才是最佳駕馭姿態(tài)，這個姿下1.7身高的駕駛員頭部離天花大概有一拳的空間，不會有任何壓抑感覺，后排似乎也不像大家傳言的那么可憐，家用后排坐坐兒童或者美麗的心愛女士是不會覺得太過擁擠不堪的！
原本我是不想貼膜，不貼膜多亮堂啊，晚上高清還安全，后來女朋友害怕夏天曬黑皮膚，而且在車內親親沒隱私可言，想想隨意就貼上算了。貼個品質好的，能質保時間長一些的太陽膜，在網(wǎng)上留意，看好多車主朋友們分享經(jīng)驗，自己就選了一款美基隔熱膜，旗下安裝門店多，拿過去以為直接貼就可以了。
最后我不能理解，為何在定位運動型的CT4車上卻采用非運動性能性能的減震懸掛及輪胎?。〉菍τ谙矚g激烈駕駛喜歡玩車的老司機來說，這些問題都是很容易解決的問題！
[本帖最后由A快樂小豬熊 于 2020-04-21 08:41 修改
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