最近新冠道上市，大家討論的如火如荼的。作為一個17老款冠道車主，我就不上去湊那份熱鬧了，給大家曬曬我的老伙計大白，陪了我們?nèi)铱靸赡陼r間，勞苦功高，獎勵一個出鏡的機會，哈哈。
簡單，霸氣，大氣，這是冠道給我的第一印象。車子看著大確一點也不顯笨重，反而覺得挺靈活的。白色的車身有氣質(zhì)，耐臟耐看，夠經(jīng)典。
對于溜背造型，好像還蠻有爭議的，但不可否認，溜背造型確實讓車身看起來運動十足，更加年輕化。腰線有力量感機頂蓋兩邊的出氣口，雖是假的，但很棒，很好看！
座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)比手動的方便省力。織物座椅觸感很好，舒適性可以。單從駕駛員的角度來說，開冠道真的很享受。動力夠用，平順性好，中央扶手超大，把手搭在上面省力又舒服。檔把下面還給弄了一個放東西的小地方，平時我都會放些票據(jù)，零錢耳機之類的雜物，隨拿隨放，很順手。
內(nèi)飾整體很有質(zhì)感，對得起這個價位?？陀^來說，漢蘭達的內(nèi)飾就沒有冠道講究，達不到二十萬車的級別。從這一點，我覺得冠道挺良心的?？臻g是亮點，大，寬敞，座椅寬大厚實，軟硬剛好，坐上去能感受到VIP般的待遇，誰坐了誰知道。
后備箱受溜背造型的影響不大，基本可以忽略不計。空間日常絕對夠用，自駕出行裝一家子出門的行李沒有大問題。電動尾門省力方便，家里十一歲大的兒子也能幫我開后備箱。
一般都是在市區(qū)活動，1.5t的發(fā)動機給我的感覺是起步稍肉，速度上來之后非常給勁。平時加速超車從來沒輸過，良好的平順性帶來的駕駛體驗很棒。綜合下來，油耗也不高，平均8-9個油，比美系德系車的經(jīng)濟性更強。
如果對動力要求不是特別高，冠道240的性價比我覺得是最高的，無論是駕乘體驗還是經(jīng)濟性，以及后期的養(yǎng)車費用，在同級車里都很優(yōu)秀。
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