拿到車還沒(méi)有沒(méi)在家里捂熱就開(kāi)出去撒野了哦，開(kāi)車出門之后發(fā)現(xiàn)回頭率不錯(cuò)哦，雙色車身對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的提升是有幫助的哦，個(gè)人認(rèn)為外觀的造型還是不錯(cuò)的，特別是前部的造型很有特點(diǎn)，自己特意數(shù)了下12個(gè)豎條紋的造型，而且還有點(diǎn)內(nèi)凹的效果哦，整體的感覺(jué)很好。
還有對(duì)于我比較有興趣的就是前后四輪的獨(dú)立懸架，這點(diǎn)感覺(jué)很到位哦。因?yàn)楫?dāng)初看了幾款別的廠家的車型，好像大部分車型的后面懸架都是非獨(dú)立的扭力梁的哦，雖然我現(xiàn)在不懂開(kāi)起來(lái)的感受，可能也體會(huì)不到，但是我相信獨(dú)立的肯定比非獨(dú)立的好吧。
12個(gè)豎條帶有內(nèi)凹的造型，看到論壇里有人說(shuō)像是瑪莎拉蒂，自己看了下還真有點(diǎn)感覺(jué)
與車身不同色的后視鏡，好像就是運(yùn)動(dòng)的代表，但凡現(xiàn)在號(hào)稱運(yùn)動(dòng)車型的后視鏡貌似都是這樣的吧
雙透鏡的LED大燈，買車那會(huì)銷售員給我說(shuō)了好久這個(gè)燈非常的好，目前沒(méi)有開(kāi)夜車，傍晚用了下感覺(jué)還不錯(cuò)
一體式的把手，不知道這樣說(shuō)對(duì)不對(duì)，造型挺別致的
整體感覺(jué)還是蠻酷哦
尾部是貫穿燈，宣傳的重點(diǎn)好像是掀背的造型，實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)
尾部感覺(jué)沒(méi)有前部的造型更加犀利
好像是17寸的輪胎吧
前面的減振器，倒騰機(jī)械的應(yīng)該都知道吧
自己了解過(guò)這些，前面目前好像清一色的都是所謂麥弗遜懸架
懸掛還是挺粗壯的哦
說(shuō)到后輪就是獨(dú)立的懸架，銷售的和我說(shuō)就這個(gè)懸架就比別的車型貴一兩千，看來(lái)江淮這次還是比較厚道的
看起來(lái)也是蠻粗壯的哦，知道江淮是底盤起家的吧，這方面的用料應(yīng)該不會(huì)差的哦
這個(gè)是減振器，原諒我沒(méi)有看清楚，這個(gè)銀色的是鋁的嗎
17寸的輪胎，尺寸還不錯(cuò)，輪胎好像不是大品牌的哦，國(guó)產(chǎn)的吧，朝陽(yáng)
車內(nèi)的裝飾不錯(cuò)的哦，一體大屏設(shè)計(jì)的
方向盤上的標(biāo)志
天窗控制按鍵，全景天窗還是挺好的哦
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