前臉采用寶馬經(jīng)典式家族設計，雙腎進氣格柵,下面三段式包圍，動感之余又多了一些運動。LED大燈尤為的醒目。
車輛尾部設計的非常飽滿，后備箱上沿處微微上翹，突顯飽滿之余又帶來了更加運動的視覺效果。微妙的細節(jié)設計，彰顯寶馬對這一款車的重視程度。雙邊雙出的粗壯排氣，為提升整車尾部時尚動感的視覺感受做出了極大的貢獻。性感的小屁股~~
輪轂樣式也是非常運動，并且采用了防爆胎。
內(nèi)飾跟新X1一樣，采用了大量真皮包裹，用料十足，副駕駛上方的仿木紋狀烤漆面板為提升整體內(nèi)飾的豪華感，起到了不小的作用。
前排座椅配備多項調(diào)節(jié)，并且?guī)в袃山M記憶功能。座椅包裹不錯還可以電動調(diào)節(jié)，且還配備了座椅加熱功能。如果能再有個腿部支撐的腿拖的話那就完美不過了
后排空間比以往要寬敞很多，且中央位置有頭部靠枕。填充物很柔軟，乘坐很舒適，包裹性也不錯。
此款車型為寶馬1系的120i，采用了一臺2.0T低功率發(fā)動機最大馬力192匹，因手上沒有專業(yè)的測試提升工具，只能讓我的哥們在副駕拿手機秒表測試了。切換到Sport模式原地地板油0-100km/h6.9秒。油耗方面，綜合油耗大約在9.7L左右。
唯一可吐槽的是，變速箱由原來采埃孚的8速電子大雞腿，換成了愛信的8速手自一體變速箱。為什么要換成愛信的呀，為什么呀！
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
