2020年之前如果有人問我喜不喜歡上班，我肯定回答不喜歡，但是經(jīng)過了漫長的疫情，在家里了無生趣的度過了漫長的假期之后，發(fā)現(xiàn)工作是很有必要的事，總要找點(diǎn)事情做，而大多數(shù)人是盲目無目的的，工作能給我們方向，也充實(shí)著生活，當(dāng)然最重要的當(dāng)然是可以掙錢。剛開始在家辦公的確很爽，不用卡點(diǎn)上班，但是假期不像假期，工作不像工作，還是缺乏節(jié)奏。好在三月到來，開始復(fù)工，又恢復(fù)往常。
飛度是我常上下班的代步工具，當(dāng)初就想著不要擠地鐵了，預(yù)算又不多，選擇了很實(shí)惠的飛度，性價(jià)比高。外觀時(shí)尚運(yùn)動，選擇了有活力的海洋藍(lán)，很舒服的顏色。
炯炯有神的大眼，線條感強(qiáng)。
喜歡飛度的小巧車身，上下班高峰期一般很堵車，這時(shí)候飛度的優(yōu)勢就很明顯，輕松的擠進(jìn)空隙穿梭車流之中，停車也很方便，操控靈活。
后備箱不算大，但是在同級車中絕對算大空間，后排可以整體放倒，放一些大物件很方便。
掉頭轉(zhuǎn)向的操控挺好的，油門和剎車反應(yīng)快，動力不錯，高速超車變道很輕松，小巧車身加上充沛動力駕駛體驗(yàn)很棒，就是底盤調(diào)校比較一般，舒適度差一點(diǎn)，不過市區(qū)開的多，地面平坦還是不錯的。
空間很不錯了，頭部空間充足不會碰頭，后排不坐人就調(diào)個(gè)舒適的腿部空間，一般自己開車上下班怎么舒服怎么來。
后排適合坐兩個(gè)人，三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠，車內(nèi)的儲物空間還是非常多的，空調(diào)口杯架，冬暖夏涼的設(shè)計(jì)很貼心。
終于又可以開著小飛上下班了，車和人一樣都是要工作的，不然車的操控性能會下降，長期不用車還是要偶爾開一圈，人不工作真的會懶散，今年的開始有點(diǎn)艱難，相信一切都會好起來的，中國加油！
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