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很多沃粉想看全新Volvo V60 今天它終于來了!

沃爾沃V60車友圈 發(fā)布于:2020-03-04 14:00:56 218

對(duì)于瓦罐迷來說,沃爾沃V60可以說是最佳之選,在品牌、設(shè)計(jì)、實(shí)用性、價(jià)格四個(gè)方面,它達(dá)到了一個(gè)完美的平衡。

在現(xiàn)款V60出現(xiàn)的9年前,不到30萬元的起售價(jià),打破了以3系旅行、C級(jí)旅行等進(jìn)口車型的高高在上。雖然旅行車市場(chǎng)是一塊小蛋糕,但沃爾沃V60確實(shí)在這一領(lǐng)域保有量最高。





不是所有的旅行車都叫沃爾沃
旅行車在沃爾沃品牌中的地位,好比S級(jí)的奢華之于奔馳,3系的運(yùn)動(dòng)之于寶馬,是沃爾沃品牌文化的精神圖騰。熱愛旅行與攝影的我,喜歡它的后備廂可以裝下大包小包。沃爾沃底盤一貫的穩(wěn)健扎實(shí),在旅途中能夠帶來更多的樂趣與踏實(shí)感。因此,我在2013年購(gòu)買了一臺(tái)V60。


在造型上,全新V60所代表的,也是明年將國(guó)產(chǎn)的全新S60。車頭部分的造型,兩者無任何區(qū)別,而給我的第一感覺,就是視覺上看起來更寬。雷神大燈的設(shè)計(jì)延伸了視覺的寬度,級(jí)別上看上去也更像90系車型。相對(duì)于XC60的開眼角設(shè)計(jì),V60算是半開眼角。而最引人注目的,還是保險(xiǎn)杠兩側(cè)的向外擴(kuò)張,簡(jiǎn)潔而極具動(dòng)感。




最完美的角度還是在側(cè)面,前輪位置更加靠前,較長(zhǎng)的車頭與貫穿到尾部的車身,有種獵裝跑車的味道。相對(duì)于現(xiàn)款車型,尾窗面積更大,回歸了傳統(tǒng)旅行車的造型。它并沒有喪失運(yùn)動(dòng)感,而整體的線條更加流暢,整車更多了一些優(yōu)雅。




全新V60高配車型采用哈曼卡頓音響,而海外版本的寶華韋健并沒有出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)版本的配置上。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與布局,幾乎與XC60完全一樣,但我還是找到了一些細(xì)節(jié)上的不同。比如中置揚(yáng)聲器的位置,V60相對(duì)靠前。





作為中配車型,座椅帶有手動(dòng)的加長(zhǎng)坐墊。全真皮材質(zhì)柔軟細(xì)膩,坐姿與包裹性都與身體十分貼合。畢竟由骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的座椅,一直秉承了沃爾沃在細(xì)節(jié)上的體貼。



作為一款旅行車,能夠仰望星空的全景天窗不能少。全新V60終于告別了之前的小天窗。而天窗的面積已經(jīng)可以覆蓋到整個(gè)后排,前排也能夠正常開啟。




當(dāng)然,忠實(shí)簇?fù)淼娜艘廊挥?,我就算是這樣的一個(gè)。但至少,我不太敢再買新車了,會(huì)緊盯著二手車市場(chǎng)。我還是希望沃爾沃能夠維持價(jià)格體系,一方面能夠維持住品牌形象,人們因?yàn)樗暮诵膬r(jià)值觀所吸引,而不是便宜。而今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,人們對(duì)于保值率這件事的考慮會(huì)非常在乎。就算BBA部分車型的產(chǎn)品力不如沃爾沃,但因?yàn)榕醯娜硕?,二手市?chǎng)好賣,自然也就聚攏了銷量與人氣??傊蚁M灰晃兜淖蜂N量,而是品牌真正的能夠可持續(xù)發(fā)展。因?yàn)檐囀钦娴暮馨?,但不希望問題都出在營(yíng)銷。


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