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從提車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)跑了1000多公里了，買(mǎi)的是四驅(qū)七座ST Line，之所以換這款車(chē)，第一是因?yàn)樯弦慌_(tái)車(chē)蒙迪歐表現(xiàn)不錯(cuò)，幾年了沒(méi)啥大問(wèn)題，所以換車(chē)依舊選擇福特。第二是因?yàn)殇J界滿足我的使用需求，7座大空間，配置也豐富，外形也夠帥氣，看起來(lái)確實(shí)非常年輕，而且很有越野車(chē)的氣勢(shì)，畢竟一個(gè)90后要是開(kāi)個(gè)外觀老氣的車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是不太容易接受的。
內(nèi)飾亮點(diǎn)還是挺多的，比如說(shuō)中控臺(tái)的軟塑料，手感還是不錯(cuò)，視覺(jué)效果也可以。整體黑色的配色，再加上一塊超大的顯示屏，還有那個(gè)旋鈕換擋，很有科技感。而且多媒體里面有個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)，識(shí)別率非常高，還能控制空調(diào)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以語(yǔ)音控制搜索在線歌曲。
動(dòng)力是我最喜歡的一點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，而且8AT變速箱也夠靈敏，只要你油門(mén)稍微深踩一點(diǎn)，很快就能反應(yīng)過(guò)來(lái)降一檔。換擋的過(guò)程也挺平順的，雖說(shuō)比不上CVT變速箱，但是也差不到哪兒去。而且要說(shuō)駕駛感，AT變速箱吊打CVT變速箱，質(zhì)量也比雙離合好得多。
至于操控，和我之前開(kāi)的公司那臺(tái)商務(wù)車(chē)比起來(lái)，我只能用靈活來(lái)形容。雖然車(chē)身也這么大，但是福特的調(diào)校優(yōu)秀，加上動(dòng)力足夠，基本上在路上行駛的時(shí)候能做到隨心所欲
空間比不上MPV，但是也不差了，正常5座的時(shí)候舒適性也很好，7座的時(shí)候也能夠滿足代步需求。而且這車(chē)還有個(gè)全景天窗，我覺(jué)得現(xiàn)在像我這種年輕人買(mǎi)車(chē)，對(duì)于天窗都沒(méi)什么抵抗力，特別是這種全景天窗，你想想當(dāng)你準(zhǔn)備約妹子出去玩，有什么辦法能讓她心甘情愿和你待在一個(gè)密閉的車(chē)廂內(nèi)談心？如果你有全景天窗，就能以邀請(qǐng)她賞月的正當(dāng)理由實(shí)現(xiàn)目標(biāo)！
后備箱的座椅放倒按鈕，這個(gè)設(shè)計(jì)非常好，很實(shí)用
車(chē)門(mén)框上還有防擦條
現(xiàn)在油耗14.4，還在緩慢下降中，說(shuō)得有點(diǎn)凌亂，沒(méi)辦法小學(xué)作文從來(lái)就沒(méi)及格過(guò)，各位車(chē)友將就看吧！
[本帖最后由你爭(zhēng)我?jiàn)Z明 于 2020-02-23 16:21 修改
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