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聊車,講個(gè)速騰的故事~

速騰車友圈 發(fā)布于:2020-02-11 10:48:16 111

速騰這車,故事其實(shí)挺多的了
捷達(dá)和寶來的故事算是前傳
2006年老速騰國產(chǎn),那時(shí)候大眾還是真的神車,基本全是溢美之詞,簡配這些事情還都沒有出現(xiàn),速騰裝著1.8T和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配ESP,自動(dòng)擋車型6AT,多連桿獨(dú)立后懸掛,無論性能還是價(jià)格,都處在A級(jí)車市場(chǎng)絕對(duì)塔尖的位置。1.6的車型上市要晚一些,之后這款速騰后面賣的就以1.6的版本為主了,動(dòng)力弱一些,配置低一些,但是一些小細(xì)節(jié)和底盤質(zhì)感總還是讓車主津津樂道的,依然是同級(jí)車中非常出眾的~
2012年新速騰國產(chǎn),此時(shí)“神車”這個(gè)詞其實(shí)已經(jīng)開始有些毀譽(yù)參半的味道了。新速騰簡配了一些像機(jī)蓋液壓桿、三段式車門鉸鏈這樣有特點(diǎn)的細(xì)節(jié),裝上了扭力梁后懸掛,很大程度上讓這款車回到了A級(jí)車主流層次,還是高水平但是不出跳了。


后來,速騰就出了個(gè)大事兒,短軸把速騰和整個(gè)大眾一起推到了風(fēng)口浪尖,雖然沒上315晚會(huì),但卻結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的傷害了大眾品牌多年辛辛苦苦攢下的口碑,那兩年7速DSG也是問題頻發(fā),一臺(tái)高配速騰三大件有兩件不靠譜其實(shí)也是挺不容易的。
這件事情廠家的處理方式,唉。。不知道談這些會(huì)不會(huì)被刪,反正當(dāng)時(shí)的處理是挺讓人失望的,一個(gè)小鐵片又割破了多少老車主的心,什么異響能引起駕駛員注意的說法,感覺就是在開玩笑
再后來,2014年的時(shí)候,速騰又換成了多連桿后懸掛,改進(jìn)過的DSG好像也比原來可靠了一些,沒再聽說什么大的問題。
其實(shí)速騰還是挺多人喜歡的,甚至是在新速騰問題爆發(fā)的那段時(shí)間,銷量依然喜人,讓我都不知道該說什么好。



拋開那些故事,聊聊這臺(tái)車,14款速騰1.6自動(dòng)舒適型
其實(shí)這款速騰在同級(jí)別里還是挺優(yōu)秀的,尤其是材質(zhì)和做工的質(zhì)感,簡配之后也依然是標(biāo)桿。
當(dāng)年那個(gè)“不是讓你買速騰么,怎么買這么貴的車?”的廣告不知道朋友們還有印象沒~新速騰的外形中庸大氣,各種段位的車主開起來都能有一個(gè)比較得體的形象。一張挺好看的套娃臉~


這個(gè)14款1.6自舒其實(shí)是個(gè)還比較靠譜的選擇,
因?yàn)?4款速騰換回了獨(dú)立后懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6自吸,變速箱是6AT,沒毛病~


內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡潔,還是套娃~
沒有多功能方向盤稍微有點(diǎn)low


中控臺(tái)是軟質(zhì)的,做工精致,這個(gè)質(zhì)感在同級(jí)車?yán)镫y能可貴




后裝的德賽西威一體,功能很多,品質(zhì)挺好
我其實(shí)挺不喜歡后加這些一體機(jī)的,這一臺(tái)很配套,真不錯(cuò)


1.6的儀表,1.4T的不一樣,我也是才漲的知識(shí)
這樣看起來確實(shí)有點(diǎn)空落落的


改的大燈,晚上我試了試,光線調(diào)的不讓對(duì)面車討厭




EA111,1.6自吸,可靠性沒毛病
再配著6AT,動(dòng)力真是弱了點(diǎn)
放平心態(tài),柔柔輕輕地開,感覺還能接受,聲音也不大,動(dòng)力有點(diǎn)弱弱的響應(yīng),變速箱動(dòng)作也不讓人討厭
一旦大腳油門下去,算了,還是收回來吧。。。其實(shí)1.6自動(dòng)擋普遍不適合這樣開,不過卡羅拉什么的反應(yīng)還是比速騰輕快一些
油耗,之前聽說大眾的1.6挺省油,開了兩天感覺不怎么省油,逸致表顯9升油的路況,這個(gè)速騰基本都得10.5的樣子,這個(gè)有點(diǎn)失望




開了幾天,感覺速騰這車在同級(jí)別里還是挺不錯(cuò)的。
和輕靈的那種日系車是不一樣的感覺,穩(wěn)當(dāng)、扎實(shí),質(zhì)感不錯(cuò),開著有一點(diǎn)弱弱高檔感,不是那種特別廉價(jià)的感覺。
關(guān)于動(dòng)力,喜歡開車的朋友最好還是買1.4T的版本,1.4T+7DSG,那套動(dòng)力系統(tǒng)比這個(gè)1.6AT開起來真是快多了,1.6的肉肉的,1.4T感覺很輕快,頓挫也并不嚴(yán)重,擔(dān)心的可靠性問題現(xiàn)在好像也改進(jìn)了一些。對(duì)比起來是1.6的開著就不爽,1.4T是壞了不爽,我選1.4T。如果試駕覺得1.6就夠用的朋友,買1.6可以。
中規(guī)中矩,沒啥毛病,質(zhì)感不錯(cuò),有點(diǎn)貴,這是1.6自動(dòng)擋速騰給我的感覺
感謝兄弟們支持~


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