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不知不覺(jué)，我的明銳伴隨我已經(jīng)有五年的時(shí)間了，期間也常常去壇子里面學(xué)習(xí)一些關(guān)于車(chē)子的知識(shí)，但就沒(méi)有分享過(guò)一次用車(chē)感受，今天趁著休息與各位分享一下吧，鄙人文采不好，各位可別介意。
這就是我的明銳，作為斯柯達(dá)家族中流砥柱的車(chē)型，明銳確實(shí)是非常值得入手的一款A(yù)級(jí)車(chē)，我挺滿(mǎn)意它剛毅的外觀。
雖說(shuō)是A級(jí)車(chē)，但明銳的空間并不是很小，后排可以翹二郎腿，當(dāng)然不是你在家里坐沙發(fā)那樣翹，我這后排曾經(jīng)坐過(guò)四個(gè)成年人。
后備箱很大，一般的東西都好裝，車(chē)前面的儲(chǔ)物柜也不小。放水杯和放零碎的東西都很方便，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)也很舒適。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)吧，感覺(jué)和大眾的車(chē)有著異曲同工之感。特別是這個(gè)中控屏幕和下面的空調(diào)旋鈕，怎么看都和我朋友家的朗逸差不多。
此外明銳開(kāi)起來(lái)舒適性還算不錯(cuò)，換擋的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感，剎車(chē)也很靈敏流暢，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)十分平穩(wěn)，即使是在高速公路上面也不會(huì)覺(jué)得特別的飄，此外明銳車(chē)子整體還蠻沉重的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)兒也不晃，可能是因?yàn)檐?chē)子重心比較低吧，反正駕駛起來(lái)的感覺(jué)剛剛好。
不過(guò)再好的車(chē)零部件也會(huì)有損耗的，這開(kāi)了五年的輪胎在前不久檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有老化的跡象，此外原廠車(chē)胎還有一點(diǎn)不好，我跑高速的時(shí)候時(shí)常受到胎噪的困擾，因此這次換胎我首
不過(guò)我雖然開(kāi)了好幾年的車(chē)子，但是對(duì)輪胎并不是很了解，也不太清楚哪個(gè)牌子的輪胎靜音性能好一些，所以只能求助萬(wàn)能的車(chē)友群，后來(lái)有人給我推薦了一款來(lái)自美國(guó)的高檔輪胎——固特異御乘II代。我自己也查了下，“這款胎使用了雙封閉式胎面設(shè)計(jì)，可以大幅度降低胎噪的傳播?！币豢淳褪歉呖萍?，雖然咱也不是很懂，就抱著試一試的心態(tài)給換了。當(dāng)換好輪胎之后，我感覺(jué)整個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)確實(shí)不一樣了，原先車(chē)子開(kāi)起來(lái)發(fā)出的胎噪現(xiàn)在已經(jīng)得到了很大的緩和。
關(guān)于明銳的油耗和動(dòng)力我也來(lái)談?wù)劙?，人家都說(shuō)日系車(chē)省油，畢竟車(chē)重就擺在那，日系車(chē)都是很輕的，而咱們德系車(chē)都是沉穩(wěn)類(lèi)型的，明銳能開(kāi)到7個(gè)油我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。車(chē)子的動(dòng)力還是可以的，就起步較慢，不過(guò)能夠接受。
總的來(lái)說(shuō)，明銳這車(chē)這幾年的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，售后服務(wù)也很到位，希望它能陪我一直走下去。
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