從提車到今天，不知不覺時間就過去了一年，不得不說這日子啊真的過得太快了。有車之后確實方便了很多，平時出門的時候也不用去等車了，節(jié)假日出門玩也不擔(dān)心行程。平時的出行也是風(fēng)吹不著雨淋不到，雖說也得擔(dān)心停車位和擁堵，但相比之下還是好處更多。
提車后唯一的一處改裝，就是加了一個踏板，增加了這車的野性，但是要說實用性卻并不高，這車原本就是全包式車門，裝了這個之后還影響成年人上下車，沒裝的時候上下車不蹭褲子，現(xiàn)在還要蹭了，唯一就是小孩、老人上下車比較方便。
銳界的前臉不是那種一見鐘情的類型，但是越看就會覺得越好看。前大燈也是LED的，亮度還OK，而且功能很豐富
側(cè)面，整體比例還可以，車尾偏向上揚，是我喜歡的類型
側(cè)后車尾
車屁股下部分向上收縮，離去角很大
寬大的后備箱，日常完全足夠使用了
而且這后備箱還是電動的，很省力
空間是非常不錯的，第二排作為使用頻率比較高的位置，可以前后移動，空間活動范圍超級大。第三排也足夠滿足應(yīng)急代步需求。
車內(nèi)座椅也舒服
高大上的全景天窗，現(xiàn)在的車要是沒個全景天窗，逼格真的要低好多
中控整體，設(shè)計一般但是用料很好，頂部是軟塑料的，中間還有銀色裝飾板。
現(xiàn)在跑了16859公里，因為大部分都是在市區(qū)代步，所以油耗保持在了12.4L，有點偏高但還是能接受，小區(qū)一鄰居2.0L的轎車，每天和我跑差不多的路況，油耗都還要10L多點，我這車動力比它好得多，而且還是SUV，油耗也算保持得不錯了。2.0T發(fā)動機，動力真的沒話說，只要舍得給油門，在高速上開動力儲備也很豐富，想超車的時候深踩點油門就能提速
[本帖最后由創(chuàng)意空間 于 2020-01-18 13:53 修改
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