十一月份的時候就考慮買輛車,因為快過年了,想在春節(jié)前把車提回來,過年的時候有車能用。去店里看車,一眼就看上了CS75PLUS,不過當時克制住了沖動,左思右想了很久才做了決定。
入手之前參考了很多信息,得知CS75PLUS上市才3個月訂單就突破五萬訂單,站穩(wěn)了銷量王的位置,人氣很高。我想這么多人都買,那肯定差不了。今天發(fā)帖子之前,在壇子里泡了一會,發(fā)現(xiàn)75P現(xiàn)在訂單都破7萬了,不服不行~
作為一款裸車十幾萬的SUV,1.5T配愛信6AT的動力,且不說與別的國產(chǎn)車對比,即便是二十萬左右的合資車也很少能給到這樣的硬件。市面上還是以CVT和雙離合居多,CS75PLUS的愛信6AT顯得格外難得。
AT變速箱的優(yōu)勢顯而易見,質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低,皮實耐在,平順性比雙離合好,動力性又比CVT強。而且CS75PLUS還配備了主動安全系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航,有主動剎車和并線輔助功能,跟車近了或者變道的時候旁邊有車都會提示,很好用。
車機是和騰訊合作研發(fā)的系統(tǒng),能插卡聯(lián)網(wǎng),導航、歌曲和電臺之類的功能都不需要依賴手機。
空調(diào)的功能特別多,比如可以解鎖的時候自動換氣通風,可以自動干燥空調(diào)管路,避免滋生細菌等等,很是貼心。
扶手箱里面也有空調(diào)出風口,把喝的放進去,冬天暖風加熱,夏天冷風冰鎮(zhèn),簡直美滋滋。
我覺得評判一輛車舒不舒服,空間夠大是最基本的,這方面75P沒讓我失望。車內(nèi)的高度和寬度都很充足,前后排一米八幾的大個子坐著都不局促,后排純平的地板坐三個人會更舒服。后排座椅放倒,整個后備箱就變成一個大通鋪,拉點東西啥的也是特別實用。
從提車到現(xiàn)在這整整一個月的時間里,對于CS75PLUS這款車,無論自己還是家人都相當滿意。
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