家里的老途觀任勞任怨跑了將近8w公里，當(dāng)時(shí)買那車的時(shí)候，我才畢業(yè)兩年，那時(shí)候途觀還要加價(jià)，而且我還是加價(jià)2萬才提的車。到目前為止車子整體行駛質(zhì)感很滿意，低速轉(zhuǎn)向很輕盈，變速箱換檔平順，市區(qū)里開很舒服，但畢竟年頭老了，而且也有了二胎，全家人一起出去玩開兩臺(tái)車一點(diǎn)也不溫馨，于是想換掉買輛大一點(diǎn)的7座中型SUV，劃定幾個(gè)車型開始選，大指揮官側(cè)面覺得不好看，內(nèi)飾感覺也有點(diǎn)落伍，所以直接pass，之后還先后關(guān)注過漢蘭達(dá)、途昂等車型，途昂中網(wǎng)霸氣飛揚(yáng)，顏值高、空間也大，但試駕感受并不好，特別是開起來感覺太像一臺(tái)非承載式車身的車型了，整個(gè)車晃動(dòng)大而且操控質(zhì)感差，看了一段時(shí)間后PASS。
漢蘭達(dá)，顏值不錯(cuò)，日系車省心耐操，但是配置太差，而且現(xiàn)在只有一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，如果原本那個(gè)3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還在的話，我估計(jì)還會(huì)考慮一下?，F(xiàn)在這2.0T的雖然和銳界2.0T排量是一樣的，但是豐田的操控調(diào)校真的差勁，但就是這樣，那車居然還要加價(jià)，果斷放棄。銳界大氣豪邁的外觀，人性化的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間大、豐富而且實(shí)用的各方面配置，還有那個(gè)超級(jí)好用的系統(tǒng)等等都讓我愛不釋手，而且動(dòng)力也真的讓我著迷，2.7T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是目前這個(gè)級(jí)別排量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且是性能最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)了，動(dòng)力參數(shù)都堪比豪華車的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且銳界的政策也不錯(cuò)，提車送3年6次保養(yǎng)，然后還有按揭政策，價(jià)格也比較讓人滿意，直接上銳界ST ，個(gè)人覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
差點(diǎn)以為年前還提不到，沒想到年前還拿到車了
超級(jí)帥氣的大燈
側(cè)面的V6標(biāo)志
超級(jí)霸氣的側(cè)面造型
車門拉手的感應(yīng)標(biāo)識(shí)
尺寸很大，而且還是雙色的后視鏡
超級(jí)漂亮的尾燈
后備箱座椅按鍵
車內(nèi)的音響是BO的，音質(zhì)有保障
另外就是車內(nèi)用料，雖然設(shè)計(jì)不算豪華，但是用料很有檔次
[本帖最后由你爭我奪明 于 2020-01-16 11:18 修改
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