汽車音響的出現(xiàn)讓原本單調(diào)的汽車空間變得豐富，但是面對(duì)原車音響音質(zhì)的平淡無味，愛好音樂的車主們自然不會(huì)妥協(xié)，對(duì)于經(jīng)常奔波在路上的車主來說，對(duì)于車的舒適性要求就會(huì)高，舒適寧?kù)o的駕駛空間會(huì)趕走路途枯燥和疲倦狀態(tài)，帶來一路好心情。
在改裝音響之前先給汽車做隔音處理，，采用ousail謳賽爾作為四門風(fēng)噪、共振的隔音材料，是最明智的選擇。ousail謳賽爾采用的約束性阻尼讓車門的門鈑共振消失的無影無蹤。現(xiàn)在都是提倡環(huán)保，ousail謳賽爾止震板隔音材料在這方面也是做的非常到位，先用ousail謳賽爾止震板為車門做雙層隔音處理，加厚了車門板厚度，減少噪音和震動(dòng)聲，提高了低音單元的中低頻效果。
產(chǎn)品配置：前聲場(chǎng)：德國(guó) 殿聲M165S ezo 后聲場(chǎng)：德國(guó) 殿聲MT165S ezo
DSP處理器：德國(guó)殿聲H1 四門雙層謳賽爾環(huán)保隔音
接下來前聲場(chǎng)升級(jí)的是：德國(guó)殿聲M165S ezo套裝喇叭，這套喇叭在專注于平衡而曖調(diào)，醇厚而又精準(zhǔn)自然的聲音。中音聲音 非常真實(shí)而自然，琴腔的共鳴聲準(zhǔn)確而有厚度。高音采用用釹磁驅(qū)動(dòng)的25mm絲膜球頂振膜，可以有效降低高頻部分的失真度，同時(shí)可以改善高音的下限頻率表現(xiàn)。中低音安裝在門板上，高音安裝在三角架，后聲場(chǎng)選擇同樣師出同門的德國(guó)殿聲M165S ezo套裝喇叭，這套喇叭所還原的聲音全頻段量感比較均衡，清晰度和透明度超過原車?yán)炔簧?，?huì)給聽者以一種類似經(jīng)過修飾的柔和感，非常的舒服。再加裝一臺(tái)德國(guó)殿聲H1 DSP功放輔助原車主機(jī)優(yōu)化音樂，提升聲音的質(zhì)感，同時(shí)為揚(yáng)聲器提供穩(wěn)定的功率供給，以及專業(yè)的調(diào)音。
拆除原車門板，原車?yán)扔菜芰系淖龉?，傳?dǎo)性差，信號(hào)失真較多。
門板使用ousail謳賽爾止震板內(nèi)外雙層隔音處理，阻止門板自身共振噪聲，外界風(fēng)噪的傳入以及門板形成箱體讓喇叭發(fā)揮更好的效果。
前聲場(chǎng)：德國(guó) 殿聲M165S ezo
效果如圖所示
效果如圖所示
后聲場(chǎng)德國(guó)殿聲MT165S ezo套裝喇叭安裝在后排擋風(fēng)玻璃下面
高音
經(jīng)過全面的升級(jí)以后試聽音樂效果，音響播放出來的音樂在真實(shí)感、立體感、厚實(shí)度、飽滿度、穩(wěn)定性等方面都有很大程度提升。
相關(guān)推薦
宋L DM-i震撼上市13.58萬元起，大小宋雙車絕殺合資燃油SUV
滿足了旅行中的基本生活需求 旅美奇域F150U四驅(qū)越野房車
新款奔馳GLC安裝香氛負(fù)離子——非常劃算的升級(jí)項(xiàng)目
霸王龍汽車Rambler亮相，對(duì)汽車市場(chǎng)沖擊有多大？
更多汽車信息掃碼了解
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
