隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，汽車的消費(fèi)人群也開(kāi)始出現(xiàn)明顯變化。相比之下，以前車主重在追求“有車開(kāi)”和“開(kāi)好車”。
而如今，隨著第一批汽車消費(fèi)者逐漸步入中年，以及年輕消費(fèi)者們天生的沖勁與好奇心，他們對(duì)汽車性能，品質(zhì)的要求的要求也越來(lái)越高。隨之而來(lái)的，便是汽車改裝這項(xiàng)原本只存在于賽道的技術(shù)，開(kāi)始走入尋常百姓家。對(duì)愛(ài)車零部件的升級(jí)改裝，可以滿足他們對(duì)汽車性能上的更高要求。
我比較喜歡德系車的中控簡(jiǎn)單易操作，外觀簡(jiǎn)潔樸實(shí)的風(fēng)格。高7比較低調(diào)，開(kāi)很輕巧舒服，夠用，提速快，舒適。Emmmm瞎說(shuō)一句大實(shí)話，主要還是囊中羞澀。
終歸是價(jià)格相對(duì)比較便宜的車，所以還是會(huì)有許多地方不盡人意。
其中讓我最不滿意的這就是---大燈上高爾夫原車用的鹵素的大燈碗，晚上行車視線不佳，安全度不夠，夜間開(kāi)車出門很是吃力。
所以，研究過(guò)后（過(guò)程及其枯燥復(fù)雜，就不多細(xì)表了），準(zhǔn)備到改裝店去升級(jí)LED雙光透鏡！
先來(lái)看下原車近光鹵素?zé)舻男Ч?，近光暗的真的一塌糊?/p>
再來(lái)看下原車的遠(yuǎn)光，這樣的燈光怎能玩轉(zhuǎn)黑夜？
接下來(lái)確定改裝方案：奧古萊帝LED，雙光透鏡，直接改裝這個(gè)透鏡就好了，不需要什么透鏡再加燈泡，又或者改大燈總成那樣麻煩。
我到改燈的店師傅也輕車熟路的開(kāi)始一系列流程，先是檢查了一下車子，登記確認(rèn)改裝方案。
之后，開(kāi)始拆前杠，大燈拆下來(lái)后進(jìn)烤箱。
大概20分鐘左右，接著拆燈碗、定位、打孔、固定。這邊用了比較久的時(shí)間，可能有四五十分鐘吧，再是安定器和大燈的固定，最后上車調(diào)試及固定透鏡，
總的下來(lái)如果有事自個(gè)兒忙去的話還是挺快的，如果沒(méi)事坐著看的話還是挺漫長(zhǎng)的，哈哈這算不算廢話。
效果如下，不會(huì)說(shuō)話就用圖說(shuō)話啦，
大眾高爾夫七完成升級(jí)后--左大燈效果，看看改裝之后的大眼睛，明亮又干凈~
右大燈效果
對(duì)墻效果更是沒(méi)有讓我失望
近光，切線犀利，合理的“z”字形不會(huì)晃到對(duì)面來(lái)車司機(jī)的眼睛，與此同時(shí)還能清晰的照明路況，說(shuō)真的，這聚光是真強(qiáng)。
遠(yuǎn)光效果沒(méi)得說(shuō)了，亮度高的很，感覺(jué)比我所有朋友升級(jí)的都滿意。
如果是對(duì)車燈要求較高的人，我非常推薦這款LED雙光透鏡。在網(wǎng)上看的很多升級(jí)完畢的遠(yuǎn)光案例，這次我的升級(jí)，好像完全不虛他們！滿意的很！
不過(guò)，遠(yuǎn)光要合理使用，不能在會(huì)車時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光。
最后還得加上一句--自己人！請(qǐng)把40米的砍刀收回去！我是文明人，從來(lái)不亂開(kāi)遠(yuǎn)光！
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