最近拍了一組全新寶馬7系的小片兒，供大家欣賞。
其實(shí)7系已經(jīng)出一段時(shí)間了，剛亮相的時(shí)候確實(shí)沒(méi)給人太多驚艷的感覺(jué)，畢竟作為寶馬的旗艦轎車(chē)，大家對(duì)它都抱有很高的期待，相比這一代奔馳S級(jí)當(dāng)年的橫空出世讓所有人為之驚嘆，寶馬7系反而顯得有點(diǎn)兒低調(diào)或者理性，尤其在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，沒(méi)有太大的突破和創(chuàng)新。
但當(dāng)你真正接觸它之后，隨著了解的深入，才逐漸發(fā)現(xiàn)全新7系身上的諸多亮點(diǎn)。
網(wǎng)上關(guān)于測(cè)試的文章很多，我就不一一介紹的那么詳細(xì)了，大家以看片兒為主
延續(xù)了家族式外觀，說(shuō)實(shí)話的確有點(diǎn)兒像一臺(tái)大號(hào)的3系或5系。但細(xì)節(jié)的工藝品質(zhì)相當(dāng)精湛，無(wú)可挑剔。另外多說(shuō)一句，拍攝車(chē)型為750Li xDrive五座版，售價(jià)198.8萬(wàn)。
激光大燈，盡管依然是天使眼造型，但寶馬的大燈技術(shù)，尤其在運(yùn)用到量產(chǎn)車(chē)型這方面，比奔馳和奧迪快了一步。
與其坐在后排的老板座上，我更愿意坐在駕駛位，7系的駕駛感勝過(guò)S級(jí)和A8L。
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