隨著年齡的增長，感覺沒有車確實太不方便了，平時在市里上下班公交方便也就算了，放假想回個老家都難，雖然自己條件一般，要還房貸，但該花的錢也必須要花。工薪階層當(dāng)然要買性價比高，買車用車都實惠的車型，最終入手了福特翼搏的入門版車型。開到現(xiàn)在感覺還不錯，6AT變速箱在城區(qū)開很輕松，SUV車型回老家開也有很大的優(yōu)勢，福特品牌的性價比和實用性也非常的高，雖然精翼版配置相對入門，但基本工作它還是能順利完成的。
個人對配置沒什么大的要求，只要夠用，不影響平時的駕駛就可以了。我手動擋開的不好，所以沒有買7.98萬的手動精翼型，買了使用自動變速箱的貴了一萬元的自動精翼型。這一萬的差價就是變速箱的差價，配置兩輛車都是一樣的。所以個人覺得要是在不那么堵車的小縣城或者技術(shù)比較好的人，選手動版更好一點，一萬元的價差對這個價位的車來講不算是小數(shù)目了。
精翼版才有的16寸鋼制小腳，除了不太好看別的都是優(yōu)點，皮實耐造，更換便宜，減震舒適。外觀是給別人看得，舒服才是自己的。
外觀其實就少了一些鍍鉻裝飾件，我覺得沒啥問題。
高高的底盤，小書包也很個性。
皮座椅是4s送的，塑料盤的手感很差，套個皮套完美解決，成本不過幾十塊。
手動空調(diào)并不影響強(qiáng)悍的制冷效果。
還沒到首保時間，作為我一個工薪階層的人生第一輛車來說，翼搏確實非常的不錯，性價比非常高。
買車之前一直覺得1.5L的排量是不是太小了，后面不管是試駕還是現(xiàn)在正常駕駛來看，對我這個新手來講是完全夠用了。
[本帖最后由閃耀星辰 于 2020-01-01 10:15 修改
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