等了快一個月了，終于把銳界ST拿到手了，本地這ST版本的配額是真的少，等了這么久才拿到車，不過就開回來那段路上對這發(fā)動機(jī)的感受，已經(jīng)讓我覺得這價格花的值了，到家了甚至都還舍不得上樓，一直在車?yán)锩嫜芯抗δ芘渲?，我都有點(diǎn)擔(dān)心今晚上我還能不能睡著覺了
白色的銳界ST，裸車價沒優(yōu)惠，按揭還算便宜，送了3年6次保養(yǎng)，還有全車的裝飾，上牌暫時還沒有去，因?yàn)榻裉鞎r間太緊了，擔(dān)心上牌搞不完，下周抽時間再去。為什么選擇這車？那必須是沖著這個2.7T的V6發(fā)動機(jī)還有外形去的！如果說純粹是為了家用的話，四驅(qū)七座ST Line完全能夠滿足家用需求了，2.0T的加速9秒多，也相當(dāng)可以了。而且價格還要便宜8萬，配置雖然也要略少點(diǎn)，但是也完全夠用。但我覺得多花8萬，滿足一下自己這輩子的V6夢想，能在有生之年開上一臺性能SUV，這前半生也算沒有白過。
而這個價位目前有V6，而且發(fā)動機(jī)還算不錯的，也就只有銳界ST和途昂的2.5T，途昂那車外形內(nèi)飾我都不是特別喜歡，發(fā)動機(jī)是不錯，可是用的是雙離合變速箱，目前這市場情況來看，不管干式還是濕式的，都不怎么靠譜，而且雙離合變速箱也就跑起來之后換擋速度給力，堵車和頻繁起步，雙離合并不算優(yōu)秀。另外就是途昂的操控說真的不咋地，底盤偏硬，但又不是那種性能車的硬，途昂在底盤硬的同時，車身還比較晃，有點(diǎn)我以前開過的哈弗H3那個味道。銳界ST就要好得多，8AT換擋不錯，AT變速箱起步和堵車也都可以，質(zhì)量也比雙離合穩(wěn)定，還有就是底盤操控舒服，輪胎抓地力好，路感也非常好，開起來舒服得多，而且外觀內(nèi)飾還符合我的胃口。
就憑這個顏值，我覺得就很值得下手了，說真的途昂我看過，漢蘭達(dá)也考慮過，但是都感覺成熟穩(wěn)重有余但是時尚運(yùn)動不足。
外形也有殺傷力，看著很霸氣
翼子板上的V6標(biāo)志，百公里加速7秒多的實(shí)力象征
車屁股造型也好看，飽滿有力不臃腫
尾燈亮起來之后的樣子，愛了~這就是現(xiàn)在流行的3D效果的尾燈，超級好看
而且這個亮得很均勻，感覺就是一整塊寶石亮著
轉(zhuǎn)向燈也是LED的
車位整體效果，左下角那個是后霧燈
日間行車燈
開近光燈之后的狀態(tài)，因?yàn)槭謾C(jī)原因，有點(diǎn)陰影
加上轉(zhuǎn)向燈
前霧燈，也是LED的
車頭燈光整體效果，搭配兩個日間行車燈，是不是感覺很有殺傷力？有種被怒目而視的感覺
近光燈亮度（手機(jī)感光自動調(diào)整的，實(shí)際亮度更高）
遠(yuǎn)光燈亮度（手機(jī)感光自動調(diào)整的，實(shí)際亮度更高）
后視鏡下的照地?zé)?br />
亮度還相當(dāng)不錯
后排車門上也有，晚上在沒有燈的地方下車，也能看到地面情況，萬一是一灘水或者一灘爛泥，又或者是一坨……這也能避過去
主駕駛車門上的車窗按鍵，都是有燈光的
大燈開關(guān)
方向盤上所有的按鍵都有燈光，晚上也不存在看不到的情況
甚至一個小小的換擋撥片上也有
一鍵啟動，這車還有無鑰匙進(jìn)入
前排儲物格里面有燈的，甚至連USB接口都有燈，晚上也能準(zhǔn)確插入
檔位的燈光更不用說了
手套箱內(nèi)部也有燈光
甚至在扶手箱內(nèi)部也有燈光，晚上找東西很方便
最后就是全車的氛圍燈，氛圍燈顯示面積最大的就是這個杯架，放瓶水在里面，那燈光造型好看極了，而且這個燈光可以變顏色
大概就是這些吧，才提車也沒研究那么透徹，動力具體使用感受也下次再來分享吧
[本帖最后由偏不鼓掌雁 于 2019-12-23 11:16 修改
帖子所屬分類： 銳界車友圈請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
