不知不覺我的銳界就要三年的時間了，我是17年的3月份提的車，到2020年3月就三年了，擔(dān)心春節(jié)之后忙起來可能沒時間來發(fā)帖，所以趁著最近有空，就先把這篇作業(yè)給交了吧。
提車：
在這臺車之前，我開的是大眾的速騰，1.6L的自動檔，開了好幾年了，在17年1月份（也就是春節(jié)之前）放了年終獎之后，手頭資金一下子充裕了，于是就決定換臺大點的車。16年的11月份老婆才給我生了第二個寶寶，當(dāng)時還算好，因為孩子還小，抱著全家人也能坐得下，但是擔(dān)心之后用到兒童座椅了空間會不夠，再加上速騰開了幾年了感覺動力配置還是落伍了，所以就決定換車。
春節(jié)的時候還是開著原來那臺速騰回老家過得節(jié)，春節(jié)回來就開始看車。之所以著急還是因為原來那臺速騰在春節(jié)的時候已經(jīng)說好了要賣給表弟，過了節(jié)之后表弟一直催我趕緊換車，所以才著急看。不過畢竟是幾十萬的車，還是要好好對比一下的，當(dāng)時主要對比的是銳界和漢蘭達這兩款車，這兩款車也是賣的最好的七座SUV，外觀都挺喜歡，都還挺不錯，所以主要就對比了配置，動力，空間，還有設(shè)計的實用性這些方面，還參考了車主口碑，以及油耗的口碑，當(dāng)然了還考慮了價格。漢蘭達確實牌子很不錯，但是當(dāng)時加價2萬多，還得等車。銳界不加價，而且各方面也都不比漢蘭達差，同價位的配置還更豐富，所以也就不再猶豫直接確定了銳界。
原本還打算買個四驅(qū)版本的，但是想了一下還是沒必要，我也不怎么走爛路，就算是一般的爛路，這高底盤也足夠應(yīng)付了。
用車：
現(xiàn)在快三年的車齡，行駛里程81625公里，平均一年24000公里的水平，也差不多吧，畢竟我上下班通勤距離每天都要接近60公里了，再加上周末帶著全家人出去玩，節(jié)假日跑雙方父母家……使用頻率還算正常，車子的狀況也沒啥問題，現(xiàn)在車子各方面都比較穩(wěn)定，冬季點火都一下子就著，車胎也檢查過了，凹槽還很深。發(fā)動機也沒漏油，底盤也沒異響，車內(nèi)各個電器件也都運轉(zhuǎn)正常，整體質(zhì)量我覺得挺靠譜的。
車胎現(xiàn)在都還沒換過，還是原車的米其林輪胎，再跑個幾萬公里都沒問題的
大燈是全LED的，亮度確實可以，功能也豐富，而且質(zhì)量到位，沒有氙氣燈的衰減情況，我之前那速騰就花2000多改了氙氣燈，兩年不到就開始衰減了，第三年衰減到和鹵素?zé)舨畈欢嗟乃搅?br />
后備箱是電動的，不管是誰開關(guān)車門都很輕松，哪怕是我才7歲多的兒子都能輕松打開，關(guān)閉是不用想了，雖然很方便，一按就能關(guān)閉，但是他還沒長到那么高，哈哈。后備箱空間也相當(dāng)可以，很寬敞。
后排座椅不錯，空間寬敞，地板幾乎是純平的
車門用料厚道，很厚實的一扇門
座椅是電動的，還有座椅加熱，旁邊地板上一個小槽，放雨傘超級合適。下雨天也不會弄臟這里。
原廠的屏幕
空調(diào)控制區(qū)域
為了避免方向盤過早磨損，裝了個套子，這已經(jīng)是第二個了，提車時候送的那個被弄壞了
變速箱是6AT的，質(zhì)量穩(wěn)定，換擋也平順
發(fā)動機是2.0T的，動力我覺得還可以，別看這么大一臺車，開起來還是挺靈活的，比我原來那速騰開起來都舒服，轉(zhuǎn)向靈活，動力也好，底盤支撐性還非常好，這車確實做得全面。而且這發(fā)動機還是加92號汽油的，加油方式還挺獨特，無蓋加油系統(tǒng)，都不用擰蓋子。
按照慣例，還是要上鑰匙的~
[本帖最后由車輪上的激情 于 2019-12-22 14:08 修改
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