父母年齡大了，我又是獨(dú)生子，在老家也沒人照顧我還挺不放心的，所以前段直接把爸媽從老家接過來了，以后打算在這邊長(zhǎng)住。家里算上老婆孩子一共五口人，家里的老夏利坐著有點(diǎn)擠巴，所以和老婆商量了以后，決定換輛空間大一點(diǎn)的SUV。這不，挑挑選選的一個(gè)月，訂下了這輛長(zhǎng)安CS75PLUS，昨天剛剛提回來。
從訂車到提車，可沒少等，我算了算中間隔了快一個(gè)月了吧，不過我看銷售的朋友圈發(fā)的，說是上個(gè)月75P是銷量王，一個(gè)月賣了快2萬臺(tái)了，賣這么好難怪提車要等這么久呢。
凡時(shí)必有因果，銷量高肯定是因?yàn)檐嚭每?。在我眼里?5P屬于綜合全面型選手，不過我最先考慮的還是車的空間。
首先車身尺寸4670*1865*1700mm，軸距達(dá)到了2710，我對(duì)比過同級(jí)SUV，空間還是75P要更出色一些。
后備箱特敞亮，這容量我覺得放五六個(gè)大箱子是沒問題的吧。
而且后排的座椅是可以放倒的，這樣的話，在需要放大物件而后備箱放不下的時(shí)候就可以增大容量。
大鵬展翅走一張
18寸輪轂很漂亮
前排的駕駛空間，對(duì)于我一米八二的大個(gè)子來說完全無壓力，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，試了好幾輛，發(fā)現(xiàn)坐進(jìn)去頭都能夠到頂板了，還有要不就是腿不合適的，座椅拉到最后面吧，又影響后排乘坐，很明顯不符合我的需求。所以當(dāng)時(shí)試駕完75P，覺得頭部和腿部空間都很合適，而又不影響后排的時(shí)候，我的心中已經(jīng)對(duì)這車滿滿好感了。
座椅和靠背角度適應(yīng)，舒適度很不錯(cuò)。
后排座椅的長(zhǎng)度我挺滿意的，它沒有因?yàn)樽非罂臻g而壓縮座椅的長(zhǎng)度，而前排座椅放到合適位置的時(shí)候，又能保持坐在后排坐著的人腿部距離前靠背還有一拳的距離。
另外像觸控大屏、360°全景影像、全景天窗等等，75P也全都配備了，不僅滿足了我對(duì)大空間的需求，還滿足了我的精神需求。
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