選車的時(shí)候那是相當(dāng)糾結(jié)啊。先看的合資品牌SUV，感覺性價(jià)比不高，后來圈定國產(chǎn)品牌，因?yàn)橥墑e車型的價(jià)格要比合資車實(shí)惠的多。經(jīng)過各種對比，后來被長安CS85 COUPE吸引了，特別是它的溜背造型和尾燈點(diǎn)亮的瞬間令我過目不忘。從看車試駕，做決定再到提車，整個(gè)流程不到一個(gè)禮拜就完成了。下面跟大家分享一下我對CS85 COUPE的整體感受。
外觀方面，家族式蝶翼前臉設(shè)計(jì)的十分生動(dòng)，整體溜背的造型也非常協(xié)調(diào)美觀，大家看到我的車都夸它好看，我個(gè)人也覺得它是同級別轎跑SUV中相當(dāng)好看的了！
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾豪華范十足，高級軟質(zhì)包覆的環(huán)抱式座艙十分有氛圍。10.25英寸全液晶儀表加上12.3寸中控大屏，給內(nèi)飾營造出了非常強(qiáng)的科技感。貫穿的中控設(shè)計(jì)加上黑色烤漆材質(zhì)的面料顯得很上檔次，坐進(jìn)去一瞬間，高級感鋪面而來。
動(dòng)力方面，CS85 COUPE采用了長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的動(dòng)力配置，起速相當(dāng)快，運(yùn)動(dòng)模式下的加速推背感也很強(qiáng)哦。CS85 COUPE還是國產(chǎn)轎跑SUV中首款搭載8AT變速器的車型，在平順度的表現(xiàn)上也是非常出色的。
最后說下性價(jià)比，長安CS85 COUPE的性價(jià)比我是非常滿意的，最近一次最遠(yuǎn)的路程就是和家人出去自駕游，往返大概1500公里，高速占比八成，而且全程我是開著空調(diào)的，加了大概250多升油，一趟下來，我大概算了一下平均8.5個(gè)油，油耗還是很省的！下面給壇友們看看它的細(xì)節(jié)。
圓潤飽滿的車頭，采用家族式的蝶翼設(shè)計(jì)顯得非常大氣。
來個(gè)大鵬展翅，是不是特別帥。
輪轂的樣式很好看，黑色和銀色的雙色設(shè)計(jì)有點(diǎn)像風(fēng)火輪的感覺。
尾部溜背設(shè)計(jì)從車頂過渡的平順自然，貫穿的鍍鉻裝飾條也顯得非常時(shí)尚。
多功能的方向盤，按鍵清晰，很實(shí)用。
全景影像非常清晰，同時(shí)還可以切換不同的視角，在狹窄路段和停車的時(shí)候非常實(shí)用。
中控顯示屏頁面十分清晰，集成的功能也特別多。
采用先鋒的音響，全車多喇叭環(huán)繞，帶來的音質(zhì)效果也是非常給力的。
說說我最喜歡CS85的一個(gè)地方就是出色的隔音效果，坐在車內(nèi)非常的安靜，點(diǎn)火后幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的感覺，而且在跑高速的時(shí)候得益于溜背設(shè)計(jì)帶來非常低的風(fēng)阻系數(shù)，所以風(fēng)噪也很小。
前排的手扶箱連接中控臺，駕駛艙整體看著有科技范和豪華感！
隱藏式的安全帶卡扣，一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很到位。
最后，在此特別祝賀我的小車——CS85 COUPE榮獲2019鳳凰網(wǎng)時(shí)尚之選盛典“年度高級轎跑SUV”的稱號。其實(shí)，我本來是沖著明星去看的鳳凰網(wǎng)主辦的時(shí)尚頒獎(jiǎng)節(jié)目，沒想到看到了長安CS85 COUPE，不過仔細(xì)看看它跟這個(gè)活動(dòng)還挺搭的，長安CS85 COUPE不僅是時(shí)尚的代表，還融合前瞻科技、跨界多元、動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，絕對是汽車界的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)。
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