大部分時間在市區(qū)街道開，遇到堵車油耗偏高，一般用自動啟停鍵是最節(jié)油的，但是空調(diào)制冷期間不起作用，尤其火熱的天氣用自動啟停簡直雞肋，路況好的時候油耗低的超乎想像，比如在環(huán)路不堵車的時候，60碼左右開，油耗大概在7左右，加一箱95的油，一個月加油費差不多1000塊，總體對油耗滿意。
車開半年，做了一次保養(yǎng)，奧迪二手車4S店提的車，除了延長原廠質(zhì)保外，要了兩次半價的保養(yǎng)，奧迪的保養(yǎng)費，你懂的，能省一點是一點。
要吐槽的也有，內(nèi)飾部分太一般，倒不是說翻新不好，奧迪官方認證二手車翻新挺專業(yè)的，主要奧迪的內(nèi)飾風(fēng)格確實老氣，17年的車內(nèi)飾像十年前的，另外后備箱相對來說有點小，車身這么長，后備箱沒啥長進。
不吹不黑，A6L的外觀端莊大方，不過時，耐看低調(diào)，所以在奧迪二手車4S店一眼就相中了，一聽奧迪原廠110項檢測很專業(yè)的樣子，差不多就訂了，后來我又自己去檢測了，檢測中心的人說這車品質(zhì)很棒，很多人說這個車像官車，我看當(dāng)官的都坐紅旗車吧，哈哈！而且奧迪沒有奔馳那么招眼，而寶馬個人認為更適合小年輕開，我的年齡，開奧迪更合適。
內(nèi)飾豪華感還是很足的，就是這木紋裝飾真的很古板。
后排也挺高檔的，其實家里除了我以外都很喜歡A6L的內(nèi)飾，讓我開始懷疑自己的審美了。
做工用料都挺不錯的，奧迪就是奧迪，貴就是貴！
清晰。
凌晨的車庫。
最常用的。
發(fā)動機艙。
好季節(jié)好天氣時的旅游。
深夜的路上。
旅游的路上。
依然在路上。
充足的科技感高級感。
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