預(yù)算二三十萬，一直在寶馬3系、X1、奧迪A4L中糾結(jié)，最后還是選擇了奧迪，實話講奧迪沒有寶馬的操作感，也比不上奔馳奢華，勝在低調(diào)有內(nèi)涵，越看越耐看，我喜歡這樣的感覺，在人群中不會被忽視，也不會被追捧，靜靜做最獨(dú)特的自己。
2015年5月入手這車，現(xiàn)在4年半，A4已經(jīng)成街車了，沒有什么個性可言，但大家都選它不正好證明了我的眼光嘛，16款的淚眼設(shè)計已經(jīng)成為經(jīng)典，奧迪一貫的圓潤車身很符合大部分人審美，燈廠的名頭也不是一款二款車打下的，漂亮到極致。
我這車平時就是通勤，節(jié)假日大多也在外面玩，很少不用車，是真真實實的代步，走哪里都離不開它。我的工作算比較特殊，不用坐班，一直在外面跑，用車頻率高，也可能是這個原因，我終究還是回到一個人，但我不后悔，就像我最喜歡的那首歌“原諒我這一生不羈放縱愛自由，也會怕有一天會跌倒，背棄了理想誰人都可以，那會怕有一天只你共我?！?/p>
這里大理白族自治州，是一場說走就走的自駕游，沒有特意打卡景區(qū)，跟隨自己的感覺隨便走走。我是一個隨性的人，如果喜歡驚喜的人跟我在一起可能會很享受，但不喜歡變化的人跟我在一起肯定要奔潰，所以我大多選擇自己出去，想走就走，想停就停，想去哪里就去哪里，不用考慮其他人。
其實最想去新疆看雪，但至今還沒安排上，先享受這一場旅行，一切都是最好的安排，遲早會去，心里一直掛念一個地方也挺好，就像被人掛念有人值得你掛念，都是一種幸福。
不攻略不規(guī)劃路線會有驚喜當(dāng)然也會有意外，一個人瀟灑時很瀟灑，出問題就苦逼了，最怕車出狀況，好像是怕啥來啥。本來好好的，下車拍了會照片就打不著火了，怎么都打不著，前不著村后不著店的地方，只能等。打了N次，后來不知怎的突然就打著了，一路也沒再出啥問題，回來就立刻去檢查了。
火花塞的問題，建議剎車片也換一下，9萬多公里了，我還沒換過什么零件，咨詢了店里，算上工時費(fèi)1000+，有些貴，準(zhǔn)備搞搞價，人家還不樂意了，一堆難聽話。其實這個世界早就已經(jīng)變了，說真的這些店如果不跟互聯(lián)網(wǎng)掛鉤，也開不了太久了，因為沒有流量，你不合作，生意都被導(dǎo)入到合作網(wǎng)點(diǎn)，還有一大群來勢兇猛的互聯(lián)網(wǎng)大佬自建實體店，可想還能留給他們多少，還在這里守舊覺得自己最牛。
舉個簡單的列子，我這次的東西都是網(wǎng)上下單，剎車片280，火花塞158，剎車油50，一共差不多500，有時人家包安裝，我這次時間不趕巧比較著急，沒有安裝服務(wù)自己拍的一共也就100來塊，所以還是省了大幾百，下次再換零件我提前就下手應(yīng)該會更劃算。
剎車油跟剎車片是配套的肯定要買就一起下單了，剎車片是陶瓷材質(zhì)的軟硬適中，比較耐磨，相對于金屬剎車片噪音也要小很多，實在講，價格更劃算。
火花塞之前換過一次但貌似不怎么好用，這次就換個牌子試試，好就一直用，不好還得換，這次選的雙銥金材質(zhì)，是市面上最好材質(zhì)的火花塞了，一盒裝4支，針對針設(shè)計，實物很有質(zhì)感，期待試用效果。
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