論壇里的兄弟姐妹們大家好，從把車提回來到現(xiàn)在也快一個(gè)月了，很多功能和配置從最初慢慢摸索到現(xiàn)在應(yīng)用自如，開了一千公里也積累了很多感受。作為CS85 COUPE的車主，希望可以和大家多交流，也給觀望中的車友們做個(gè)參考。
外觀這一點(diǎn)我就不多說了，畢竟審美因人而異，見仁見智。反正，我剛提車回來那陣兒，小區(qū)里總有人問我：“這車多少錢買的？看著挺漂亮的?！?/p>
相比外觀，其實(shí)我個(gè)人更喜歡CS85 COUPE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。一打開車門，豪華感撲面而來。紅黑撞色的設(shè)計(jì)，還有液晶儀表盤、超大中控屏，看著完全不輸BBA。
附上幾張晚上的車內(nèi)效果，比白天看著要更炫酷。64色氛圍燈包裹了整個(gè)中控和四個(gè)車門，整個(gè)車內(nèi)的氛圍都很嗨。我現(xiàn)在都愛上夜晚出行了，沒別的，點(diǎn)根煙放著歌看著氛圍燈不斷變幻，很享受。
另外，CS85 COUPE的舒適程度也是超出我的預(yù)期。除了座椅柔軟以外，對(duì)腰部還有支撐性，有一次我跑了３個(gè)小時(shí)的長途，下來之后都沒有腰酸背痛的感覺。
平時(shí)在市區(qū)開車，我基本單手就能操作，右手放在扶手箱上，也不累。
前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，有沒有座椅加熱功能絕對(duì)是兩種感受。尤其是每次剛上車，空調(diào)即便開著也得等五六分鐘左右才能把車?yán)镎w溫度給升上來，但是有座椅加熱就不一樣了，一兩分鐘就能把座位加熱，渾身上下很快就是暖洋洋的。
后排也是有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，全車人誰都不會(huì)冷著或熱著。
有幾次跟朋友一起去玩，他們坐在后排，都說這車空間大，坐著舒服。我自己也試了一下，坐在后排都可以蹺起二郎腿，再把胳膊搭在扶手箱上，就跟大老板出行一樣舒服！
我買的是２.０Ｔ車型，因?yàn)槲耶?dāng)初在４Ｓ店試駕開的就是２.０Ｔ版本的，動(dòng)力太強(qiáng)了，起步、加速都是輕輕給油就行，踩多了還會(huì)有推背感，很有駕駛樂趣。
這段日子開下來，我也開始適應(yīng)了方向盤的手感，剛提車回來那陣子，總覺得方向盤輕，心里不踏實(shí)。自從跑了一趟高速，發(fā)現(xiàn)它在高速時(shí)候會(huì)變沉，就放心了不少。
8AT的變速箱沒什么說的，換擋迅速又流暢，幾乎察覺不到。媳婦經(jīng)常說我，
開上了CS85 COUPE之后有些浮躁，因?yàn)槊看蔚燃t綠燈，幾乎都是一個(gè)沖出去的，把后面的車甩得老遠(yuǎn)．．．．．．
希望CS85 COUPE能一直這么牛，讓我造個(gè)十年八年的。
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