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強(qiáng)迫癥患者提福特翼搏

翼搏車友圈 發(fā)布于:2019-12-06 10:14:58 107

以前每天看著別人開車上下班,雖然一路上堵堵堵,但是比我們這些每天擠公交的人舒服太多了。一直就想著能擁有一輛屬于自己的車,可無(wú)奈荷包不爭(zhēng)氣,我也不是個(gè)喜歡打腫臉充胖子的人。能入手翼搏,還是要感謝父母資助首付,不然就憑我的那些存款,又租房又還貸生活方面還是有壓力。
選擇翼搏的原因很簡(jiǎn)單,suv比較全能,既能裝又能跑,以后出去玩很方便,試駕的時(shí)候,不管是動(dòng)力還是操控我也挺滿意。最重要是性價(jià)比高,落地才10萬(wàn)出頭,畢竟用了父母的錢,不能過(guò)分。


最后選擇的是鉑翼運(yùn)動(dòng)版,自動(dòng)擋車型的第二個(gè)配置,應(yīng)該算是中低配。前臉的攻擊性很強(qiáng),看起來(lái)還是很有范兒的,再加上六邊形的大嘴,妥妥的運(yùn)動(dòng)范兒就出來(lái)了。為什么說(shuō)是強(qiáng)迫癥呢,因?yàn)槲姨氐貒诟懒虽N售大哥不要撕膜,不要洗車,我要親自來(lái)!最愛的就是親自拆包裝的感覺。



熏黑的中網(wǎng),熏黑的中網(wǎng),都是運(yùn)動(dòng)版的象征。


1.5L小心臟,動(dòng)力市區(qū)我覺得夠用,不飆車,就安安靜靜代個(gè)步,沒這么多事兒。動(dòng)力雖然不強(qiáng)但很平順,操控表現(xiàn)不錯(cuò),配置很豐富,缺點(diǎn)也有,就是空間比較小。


方向很輕,很多人說(shuō)手感重才有操控感,但手感重多累啊,試過(guò)親戚的E90三系,那叫一個(gè)重,開起來(lái)太累人了。


新人沒有中控大屏(倒車影像)真的不行。


這可是原廠橙色的內(nèi)飾,不是后改裝的。


6AT。



中央扶手,增加了一些儲(chǔ)物空間
翼搏的舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性和支撐很到位。噪音的控制做的也不錯(cuò),最重要的是,懸架和底盤調(diào)校的很扎實(shí),對(duì)于那些減速帶什么的,過(guò)濾的比較好,沒有什么太大的顛簸感,坐在里面還挺舒服。




[本帖最后由疾風(fēng)駕駛員 于 2019-12-06 10:15 修改

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