一直都想買一輛轎跑SUV，之前在網(wǎng)上看的是哈弗的F7X，前幾天特意請了假去4S店看車，結(jié)果去之前群里的老司機又給我推薦了長安的CS85 COUPE，我就一并看了，試駕過兩個車之后跟大家分享下看法。
F7X的前臉家族化設(shè)計明顯，線條柔和，整體看起來還是很不錯的。
大溜背造型帥氣，腰身過渡平滑，就是車屁股看著略顯局促，不是很自然。
F7X的內(nèi)飾運動感很強，偏向駕駛位的中控臺操作起來挺方便的，就是非對稱的設(shè)計，在視覺上不怎么協(xié)調(diào)，強迫癥患者分分鐘想下車。
動力上，F(xiàn)7X是2.0T渦輪發(fā)動機和7速雙離合變速箱的組合，動力充足，起步很快，在初段的時候變速箱平順性還不錯，后段就有點不盡如人意了，沒有想象中好開。
另外，價格15.49萬的四驅(qū)極致運動版，配置真心一般，就連尾門都不是電動的。
看過哈弗F7X我不是很滿意，又來到長安4S店。
CS85 COUPE的風(fēng)格比哈弗F7X更加年輕運動，高級感更強。蝶翼式前臉很有沖擊力，星鉆大燈也很犀利，透著一股凌厲的氣質(zhì)。設(shè)計的高級感還來自與格柵和前杠融為一體的霧燈，鍍鉻加LED的視覺效果非常搶眼。
CS85 COUPE的穹頂流光溜背更加的霸氣與靈動，雙腰線設(shè)計使車身側(cè)面看起來更加飽滿，立體，運動感比F7X要更強一些。車尾層次感更強，更自然。
CS85 COUPE的內(nèi)飾設(shè)計也很有高級感。紅色搭配的撞色設(shè)計，也更有視覺沖擊力。
CS85 COUPE的動力是2.0T渦輪發(fā)動機搭配愛信8AT變速箱的組合，油門響應(yīng)迅速，提速很快，當(dāng)動力爆發(fā)的那一刻能感受到強烈的推背感。而且愛信8AT變速箱比F7X的7速雙離合要平順的多，換擋邏輯清晰，在中后段的加速中沒有反復(fù)降檔，直接就加速了，非常帶感。
最讓我驚喜的是，售價15.59萬的CS85 COUPE品版配備的是全景天窗，而哈弗F7X只是電動天窗。此外，還比哈弗F7X多出了內(nèi)置行車記錄儀、電動尾門、64色氛圍燈、車載空氣凈化器等配置，性價比真心高出很多。
而且CS85 COUPE這些多出的功能也很實用，行車記錄儀就不用多說了，遠離碰瓷黨的神器；電動尾門能讓開啟、關(guān)閉車門更省力；車載空氣凈化器可以提升車內(nèi)的空氣質(zhì)量；64色氛圍燈，可以隨心情更換。
這一對比，明顯CS85 COUPE外觀更拉風(fēng)、動力更強勁、配置更豐富，一下子被CS85 COUPE圈粉了。
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